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REMISAGE DU MOTEUR
Si le moteur ne doit pas servir pendant une longue période, des mesures
spéciales doivent être prises pour protéger le circuit de refroidissement, le
circuit d'alimentation et la chambre de combustion contre la corrosion, ainsi
que l'extérieur contre la rouille .
Normalement, le moteur peut être remisé pendant six mois. En cas
d'immobilisation plus longue, il est préconisé de prendre les mesures
suivantes, qui permettent une protection d'environ quatre ans .
Le remisage consiste à :
- Nettoyer soigneusement le moteur.
- Faire tourner le moteur pendant un certain temps avec du carburant, de
l'huile et du liquide de refroidissement de conservation .
- Préparer le moteur en vue du remisage
(remplacement des filtres, lubrification, etc.).
Liquide de refroidissement de conservation
Si le moteur doit être remisé avec le circuit de refroidissement rempli, utiliser
un liquide contenant 50% de glycol par volume. Si le moteur doit être remisé
avec le système de refroidissement vide, utiliser du glycol sans inhibiteur à
base de nitrites.
Par exemple, BASF G48 ou BASF D542 .
Note !
Glycol uniquement, pas d'eau. En cas de circuit de
refroidissement vide, les inhibiteurs à base de nitrite génèrent
des gaz d'ammoniac susceptibles d'endommager les composants
en laiton, tels que les capteurs et les contacts.
Carburant de conservation
- Utiliser du diesel mélangé à du Lubrizol 560A ou équivalent.
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- Mélanger 1 cm
(ml) de Lubrizol 560A à 10 dm
!
Utiliser un dispositif d'aspiration ponctuelle en cas de risque de formation de gaz.
Porter des lunettes et des gants de protection lors de la manipulation de Lubrizol.
En cas d'éclaboussures dans les yeux : Rincer avec un peu d'eau (pendant au moins 15 minutes). Consulter
En cas de contact avec la peau :
En cas d'inhalation :
Inflammable :
Conservation :
2001-05:1
3
(l) de carburant .
MANIPULATION DU LUBRIZOL 560A
Danger !
Contient des hydrocarbures aromatiques
Ne pas porter de vêtements contaminés.
un médecin.
Laver la peau avec de l'eau savonneuse.
Air frais, repos et chaleur.
Classe d'inflammabilité 2A. Point d'éclair + 27°.
En cas d'incendie : Eteindre à l'aide de neige carbonique, en poudre
ou liquide
Dans un récipient hermétique, dans un lieu sec et frais. Maintenir
hors de la portée des enfants.
© Scania Industrial & Marine Engines
L'ingestion d'éthylène glycol
peut être mortelle.
Eviter tout contact avec la peau.
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