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Contrôle
- Insérer une lampe de poche dans la cartouche et, depuis l'extérieur,
s'assurer que le papier filtre ne comporte aucun trou, ni aucune fissure.
- Remplacer l'élément de filtre en cas de dommage. Risque important
d'endommagement moteur.
Montage
1.
Assembler le filtre à air dans le sens inverse.
2.
Remettre à zéro le piston rouge de l'indicateur de basse pression en
appuyant sur le bouton.
Filtre avec cartouche non remplaçable (unit cleaner)
Nettoyage
- Le filtre ne peut être nettoyé que trois fois maximum. Marquer le filtre
après chaque nettoyage.
- Utiliser une solution de nettoyage composée d'eau mélangée à env. 1%
de produit de nettoyage doux .
1.
Verser la solution dans la sortie de la cartouche tout en tournant la
cartouche de sorte que la solution traverse le filtre dans le sens contraire
du débit d'air.
2.
Laisser la cartouche tremper dans la solution de nettoyage pendant
5 minutes, puis lever le filtre de sorte qu'il se vide de la solution de
nettoyage.
3.
Rincer la cartouche avec environ 30 litres d'eau propre à 30 - 40°C.
Verser l'eau de rinçage dans la cartouche de la même manière que la
solution de nettoyage.
4.
Sortir la cartouche et laisser l'eau de rinçage s'écouler.
5.
Répéter cette opération jusqu'à ce que l'eau de rinçage soit propre.
6.
Laisser la cartouche sécher pendant quelques jours dans un endroit
chaud .
Note !
Ne pas sécher la cartouche à l'air comprimé .
2001-05:1
© Scania Industrial & Marine Engines
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