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Alternative 2
- Régler le 1er cylindre en position de point mort haut en faisant tourner le
moteur dans le sens de rotation jusqu'à ce que les deux soupapes soient
fermées.
- Régler les deux soupapes du 1er cylindre. Le jeu aux culbuteurs correct
est indiqué sur la plaque d'information sur l'un des couvre-culasse.
- Procéder de la même manière avec les cylindres restants dans l'ordre
5 - 3 - 6 - 2 - 4 (ordre d'allumage) en faisant tourner le moteur d'un 1/3
de tour dans le sens de rotation entre chaque réglage.
26. Toutes les 2400 heures :
REMPLACEMENT (ou NETTOYAGE) DE
CLAPET DE VENTILATION DE
CARTER EN CIRCUIT FERME
1ère possibilité :
Remplacer le clapet aux intervalles indiqués.
2ème possibilité :
- Déposer le clapet après les intervalles indiqués.
- Nettoyer le clapet en le plaçant dans un bain diesel pendant la nuit. Puis
le rincer plusieurs fois au diesel et le laisser sécher .
- Reposer le clapet.
- Le clapet peut être réutilisé (nettoyé), à deux reprises maximum après
les premières 2400 heures de service. Ne pas oublier de le marquer après
le nettoyage.
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© Scania Industrial & Marine Engines
2001-05:1
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