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FILTRE A AIR
10. Quotidiennement :
CONTROLE DE L'INDICATEUR DE
DEPRESSION
Si le piston rouge de l'indicateur de dépression est entièrement visible,
remplacer ou nettoyer la cartouche du filtre à air, point 12. Cela est
particulièrement important lorsque le moteur fonctionne sous forte contrainte
et à haut régime.
11. Toutes les 200 heures :
NETTOYAGE DU FILTRE GROSSIER DU
FILTRE A AIR
1.
Détacher le verrou excentrique et déposer le filtre grossier.
2.
Déposer le couvercle en plastique du filtre grossier et nettoyer les
pièces.
3.
Contrôler que le couvercle en plastique est intact et qu'il forme un joint
contre le boîtier de filtre à air lors de l'assemblage.
4.
Assembler le filtre à air
12. Toutes les 1200 heures :
NETTOYAGE OU REMPLACEMENT DE
LA CARTOUCHE
Note !
Plus tôt si l'indicateur de dépression indique le rouge .
Démontage
1.
Déposer et nettoyer le filtre grossier, voir point 11.
2.
Dévisser l'écrou fixant la cartouche filtrante et la déposer.
3.
Remplacer ou nettoyer la cartouche.
Note !
Le nettoyage de la cartouche comporte toujours un risque
d'endommagement. La cartouche ne peut être nettoyée plus de
quatre fois maximum. Après nettoyage, sa capacité
d'élimination des poussières est inférieure à celle d'une
cartouche neuve .
4.
Marquer le filtre après le nettoyage.
Nettoyage de la cartouche
- Nettoyer avec précaution la cartouche du filtre depuis l'intérieur, à
l'aide d'air comprimé sec .
Note !
Cette cartouche filtrante ne doit pas être nettoyée à l'eau .
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© Scania Industrial & Marine Engines
Le filtre grossier doit être posé
avec le repère "TOP" orienté
vers le haut.
1.
Pré-filtre avec couvercle
2.
Elément de filtre
3.
Indicateur de basse
pression
4.
Cartouche de sécurité
Filtre à air avec pré-filtre
N'utiliser que des filtres à air
Scania d'origine. Remplacer la
cartouche si elle est
endommagée.
Risque important de dommages
moteur en cas de cartouche
endommagée.
Ne jamais démarrer le moteur
sans la présence du filtre à air.
Danger de blessure corporelle
ou d'endommagement du
moteur.
2001-05:1
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