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22. Toutes les 1200 heures :
CONTROLE DU MANOCONTACT
D'HUILE
Fonctionnement du capteur
Mesurer la tension à la sortie du capteur (broche 3) à différentes pressions
d'huile. La tension à la sortie du capteur doit être comme suit :
0,85-1,15 bar = 2,45 volts
1,80-2,20 bar = 3,70 volts
2,75-3,25 bar = 4,50 volts
3,79-4,20 bar = 5,20 volts
4,55-5,45 bar = 5,70 volts
5,40-6,6 bar
Les tolérances s'appliquent entre +30°C et 110°C. A des températures
inférieures, la plage de tolérance est plus large, par ex. 0°C = x 1,4.
Fonctionnement du manocontact
Raccorder une lampe témoin au manocontact d'huile, broche 4 (
contrôler que le manocontact est activé à la bonne pression au démarrage/à
l'arrêt du moteur. Le manocontact est activé à 0,7 ± 0,15 bar à l'arrêt du
moteur.
Attention !
Le manocontact doit être alimenté en tension au cours de la
mesure. Charge maximum de 4 W de la lampe témoin.
CONTROLE DU MANOCONTACT
D'HUILE POUR DEC 2
Raccorder un ohmmètre ou une lampe témoin au manocontact d'huile et
contrôler que le manocontact est activé/désactivé à la bonne pression au
démarrage/à l'arrêt du moteur. Le manomètre est désactivé à 1,1 ± 0,15 bar
au démarrage du moteur et activé à 0,7 ± 0,15 bar à l'arrêt du moteur.
46
= 6,10 volts
©
Scania Industrial & Marine Engines
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masse), et
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2001-05:1
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