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1. Quotidiennement :
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE
Note !
Avant le contrôle du niveau d'huile : Laisser le moteur à l'arrêt
pendant au moins 1 minute.
- Le niveau correct se situe ente les repères de la jauge, effectuer un
remplissage quand le niveau atteint le repère inférieur de la jauge.
- Type correct, voir "Qualité d'huile", page 26.
Note !
Le contrôle du niveau d'huile au cours du fonctionnement ne
peut pas être effectué sur les moteurs équipés d'un carter
d'huile de série, voir illustration.
2. Toutes les 400 heures :
VIDANGE D'HUILE
Note !
Si le moteur est utilisé dans des conditions exceptionnellement
difficiles, en particulier dans des environnements poussiéreux,
ou si les dépôts dans l'épurateur centrifuge sont d'une taille
supérieure à 20 mm : vidanger l'huile plus fréquemment.
- Pomper l'huile à l'aide de la pompe de drain d'huile lorsque le moteur
est chaud.
- Faire le plein d'huile.
- Contrôler le niveau à l'aide de la jauge d'huile.
L'huile peut être chaude.
Utiliser des gants et des
lunettes de protection
Angles d'inclinaison max. en service
Angles max. autorisés pendant le service en fonction du type de
carter d'huile, voir illustration.
Note !
Les angles indiqués ne doivent être utilisés que par
intermittence.
2001-05:1
Toujours utiliser un récipient
approprié afin d'éviter tout
écoulement au cours
de la vidange d'huile.
Pour la mise au rebut de l'huile
usagée, faire appel à une
entreprise spécialisée.
©
Scania Industrial & Marine Engines
3
Max 25 dm
3
Min 20 dm
3
Max 20 dm
3
Min 16 dm
3
1 dm
= 1 litre
27
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