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9. Toutes les 4800 heures :
NETTOYAGE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT
Note !
Si nécessaire, nettoyer le système de refroidissement plus
souvent.
Nettoyage externe
Echangeur de chaleur
1.
Vidanger le liquide de refroidissement du moteur, voir "Remplacement
du liquide de refroidissement".
2.
Vidanger le circuit d'eau de mer.
3.
Détacher le flexible d'échangeur thermique et les raccordements de
tubes.
4.
Commencer par déposer l'échangeur d'inter-refroidissement, puis
démonter l'échangeur thermique comme illustré.
5.
Nettoyer l'extérieur de l'élément. Utiliser un produit de nettoyage
moteur à base de pétrole.
6.
Tout dépôt présent sur la face interne des tubes est retiré mécaniquement
à l'aide d'une lime ronde.
7.
Remplacer les joints toriques
et monter l'échangeur de
chaleur. Voir "Echangeur
d'inter-refroidissement".
8.
Reposer le flexible et les
raccordements de tubes.
9.
Remplir le système de
refroidissement de liquide
comme décrit à la page 32.
2001-05:1
1.
Couvercle
2.
Joint torique
3.
Bride
4.
Echangeur de
chaleur
5.
Elément d'échangeur
thermique
6.
Couvercle
© Scania Industrial & Marine Engines
Ne jamais nettoyer le système
de refroidissement avec de la
soude caustique.
Risque d'endommagement des
pièces en aluminium.
35
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