Télécharger Imprimer la page

KSB Amarex KRT Notice De Service / Montage page 112

Masquer les pouces Voir aussi pour Amarex KRT:

Publicité

112 / 152
7 Maintenance / Réparations
Ill. 74: Réglage de la plaque d'usure
1. Régler le jeu entre la roue 230 et la plaque d'usure 135 en serrant et desserrant
les vis 914.12 et 914.24.
ð La vis 914.24 pousse la plaque d'usure vers la roue.
+0,1
ð Le jeu est de 0,3
l'aube de roue jusqu'à la plaque d'usure).
7.5.3.7 Montage du mobile
ü L'arbre, les roulements, la garniture mécanique et la roue ont été correctement
montés.
1. Introduire le mobile complet dans le corps de pompe.
2. Serrer régulièrement le raccord vissé 920.01 entre le corps de pompe et le corps
de palier 350 ou l'adaptateur 82-5.
7.5.4 Contrôle d'étanchéité
L'étanchéité de la zone des garnitures mécaniques (chambre à huile, système de
refroidissement) et du moteur doit être contrôlée après le montage.
7.5.4.1 Contrôle de la zone des garnitures mécaniques
Respecter les valeurs suivantes pour le contrôle d'étanchéité :
▪ Fluide d'essai : air comprimé
▪ Pression d'essai : 1 bar
▪ Durée d'essai : 5 minutes
▪ Orifice :
– Groupes motopompes avec système de refroidissement (modes d'installation
K et D) :
orifice de remplissage ou orifice de vidange de l'agent réfrigérant
Amarex KRT
914.12
412.34
914.24
101
135
 mm (mesuré à l'aspiration depuis la face extérieure de
412.33
230

Publicité

loading