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914.12
412.34
914.24
101
135
412.33
230
7 Maintenance / Réparations
5. Placer l'ogive de roue 260.01 avec les joints toriques 412.55 et 412.06.
6. Visser la vis à tête cylindrique 914.10 (filet à droite).
7.5.3.5 Montage de la plaque d'usure (uniquement pour roue D)
ü L'arbre, les roulements, la garniture mécanique et la roue sont montés
correctement.
163
412.33
914.24
412.34
914.10
550.23
230
135
914.12
Ill. 72: Montage de la plaque d'usure
1. Équiper la plaque d'usure 135 de deux joints toriques neufs 412.33 et 412.34.
2. Introduire la plaque d'usure 135 dans le corps de pompe 101.
3. Fixer la plaque d'usure 135 avec les vis à six pans creux 914.12 sur le corps de
pompe 101.
4. Régler le jeu entre la roue 230 et la plaque d'usure 135 en serrant et desserrant
les vis 914.12 et 914.24.
ð La vis 914.24 pousse la plaque d'usure vers la roue.
±0,1
ð Le jeu est de 0,3
l'aube de roue jusqu'à la plaque d'usure).
5. Introduire le mobile complet dans le corps de pompe.
6. Serrer régulièrement le raccord vissé 920.01 et 902.01 et/ou 914.74 entre le corps
de pompe et le corps de palier.
7.5.3.6 Réglage de la plaque d'usure
1. Introduire le mobile complet dans le corps de pompe.
2. Serrer régulièrement le raccord vissé 920.01 et 902.01 et/ou 914.74 entre le corps
de pompe et le corps de palier.
1)
Ill. 73: Transport du groupe motopompe 1) Installation verticale 2) Installation
horizontale
ü Le groupe motopompe est accroché et soulevé comme illustré.
Amarex KRT
mm (mesuré à l'aspiration depuis la face extérieure de
2)
< 90 °
111 / 152
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