2–18 DEMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
DANGER
La distance d'arrêt peut varier con-
sidérablement en fonction du revête-
ment et de l'état de la route.
• Maintenir une distance de sécurité
par rapport au véhicule précédent.
• Rouler lentement sur les routes
humides ou glissantes.
DANGER
L'ABS ne peut pas empêcher les ac-
cidents résultant d'une conduite im-
prudente ou dangereuse.
• Conduire prudemment.
• Ralentir dans les virages.
• Appuyer fermement sur la pédale
de frein et maintenir la pression.
ko_French_02.p65
Si les témoins du système de freinage
de service et de l'ABS s'allument en
même temps, cela signifie qu'un
mauvais fonctionnement de l'ABS a
provoqué une défectuosité dans le
système de freinage de service.
• Arrêter le véhicule et consulter
votre Concessionnaire Ssangyong.
• Faire contrôler et réparer le sys-
tème avant de reprendre la route.
Page 18
SYSTEME ANTI-PATINAGE* (AVEC
SYSTEME DE FREINAGE ABS)
Le système anti-patinage (TCS) est un sys-
DANGER
tème sophistiqué qui vous aidera à démar-
rer sur routes glissantes.
Lorsqu'une des roues motrices est sur un
revêtement adhérent et l'autre sur un revê-
tement glissant, tel qu'enneigé ou boueux,
ordinairement, si vous démarrez, la roue
posée sur la partie adhérente ne tournera
pas tandis que l'autre patinera et le véhicule
restera immobilisé. Le TCS peut vous aider
à vous sortir de cette situation en bloquant
et relâchant la roue qui se trouve sur le re-
vêtement glissant.
Lorsque le contact est mis, le témoin TCS
s'allume, avec le témoin ABS, et s'éteindra
environ 2 secondes plus tard. Le témoin
TCS clignote lorsque que le système de
contrôle de traction est en activité.
Une anomalie dans le système de contrôle
de traction est signalée par le témoin ABS
durant la marche du moteur. Si cette situa-
tion devait se produire, consultez votre con-
cessionnaire Ssangyong le plus rapidement
possible.
2005-06-08, ¿ÀÈÄ 4:02
Adobe PageMaker 6.5K/Win