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Huile moteur et remplacement du fil-
tre à huile
Les vidanges d'huile moteur doivent être
effectuées à intervalles et kilométrages dé-
terminés vu que l'huile perd ses propriétés
de lubrification non seulement en raison du
fonctionnement du moteur mais aussi en
raison de son vieillissement.
Dans des conditions exceptionnelles, par
exemple en cas de démarrages fréquents à
froid ou de trafic principalement urbain ou
avec des arrêts et redémarrages fréquents,
l'huile moteur et le filtre à huile doivent être
remplacés à des intervalles plus courts que
le programme d'entretien recommandé.
Les éléments du filtre à huile doivent être
remplacés en même temps que l'huile moteur.
DANGER
L'huile moteur utilisée et le récipient
peuvent constituer un risque pour la
santé et l'environnement.
• Ne pas jeter l'huile moteur usagée
dans les déchets ménagers.
• Utiliser les installations locales
agréées d'élimination des déchets
pour les éliminer.
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Conditions de sollicitation intensive
•
Lorsque la plupart des déplacements
comptent moins de 6 km.
•
Fonctionnement alors que les tempéra-
tures extérieures restent en dessous de
0° et que la plupart des déplacements
comptent moins de 16 km.
•
Lorsque la plupart des déplacements
comprennent une durée prolongée de
marche au ralenti et/ou un fonctionnement
fréquent à basse vitesse, par exemple en
cas d'arrêts et redémarrages fréquents.
•
En cas de fonctionnement dans des ré-
gions poussiéreuses.
•
Vous tractez fréquemment une remorque.
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ENTRETIEN ET MAINTENANCE 7–9
NIVEAU DE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
Le système de refroidissement est rempli
d'un liquide de refroidissement à base
d'éthylène glycol. Bien dosé, le liquide de
refroidissement fournit une excellente pro-
tection contre la corrosion et le gel pour tout
le système de refroidissement et de chauf-
fage et ne doit par conséquent pas être
remplacé par de l'eau, même en été. Le
niveau du liquide de refroidissement doit se
situer entre les repères "MIN" et "MAX" sur
le vase d'expansion contenant le liquide de
refroidissement lorsque le moteur est froid.
Le niveau augmente lorsque le moteur at-
teint sa température de service et baisse à
nouveau lorsque le moteur refroidit.
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2005-06-08, ¿ÀÈÄ 4:03
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