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5. Dès que possible, faire réparer votre
véhicule par un concessionnaire
Ssangyong ou par une station de ser-
vice autorisée.
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CONSEILS DE CONDUITE POUR
TRANSMISSION AUTOMATIQUE*
Démarrage du véhicule
Après démarrage du moteur et avant sélec-
tion d'une position de conduite, appuyez sur
la pédale de frein. Sinon, le véhicule
"bouge". Ne jamais actionner simultanément
la pédale d'accélérateur et celle du frein.
Dans des conditions normales, choisir la
position de conduite "D".
Un enfoncement léger et régulier de l'accé-
lérateur permet un enclenchement rapide
des rapports supérieurs et une conduite plus
économique. Une modification manuelle de la
position de conduite ne s'impose que dans
des cas exceptionnels. Les positions "3", "2"
et "1" ne doivent être sélectionnées que s'il
faut éviter le passage automatique des vi-
tesses supérieures ou si la conduite néces-
site un recours plus important du frein
moteur.
Retournez en "D" dès que les conditions le
permettent.
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DEMARRAGE ET FONCTIONNEMENT 2–11
Baisse de régime
Lorsque vous avez besoin d'accélérer
rapidement, appuyez la pédale d'accéléra-
teur à fond pour actionner l'interrupteur de
commande sur le plancher. Ainsi, le
kickdown sera actionné et la boîte va rétro-
grader automatiquement d'un rapport.
Frein moteur
Pour utiliser le frein moteur en descente,
choisissez la position "3", "2" ou, si
nécessaire, "1" en temps opportun.
C'est en position "1" que le frein moteur est
le plus puissant. Si la position "1" est sélec-
tionnée à une vitesse trop élevée, la trans-
mission reste en deuxième vitesse jusqu'à
ce que le point de commutation de la pre-
mière vitesse soit atteint, par exemple, après
décélération.
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2005-06-08, ¿ÀÈÄ 4:02
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