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8–10 ENTRETIEN DU VÉHICULE
Points à observer lorsque vous reculez
Lorsque vous reculez, vérifiez toujours qu'il
n'y a pas d'enfants ou d'autres obstacles
derrière la voiture.
Conduite par temps de pluie
Par temps de pluie, la chaussée devient
glissante et la traction pneu-chaussée est
réduite. Vous devez donc conduire avec
plus de prudence que d'habitude.
ATTENTION
Si vous conduisez vite sur une chaus-
sée mouillée, les pneus risquent de ne
pas être constamment en contact avec
la route ; en cas de mauvaise adhé-
rence des pneus à la route, un phéno-
mène d'aquaplanage se produit. Vous
risquez de ne plus maîtriser la direc-
tion et le freinage.
Après avoir roulé sur une flaque d'eau ou
effectué un lavage automatique, exercez
plusieurs pressions légères sur la pédale de
frein tout en roulant doucement afin de vé-
rifier le bon fonctionnement des freins avant
de prendre la route.
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Se débarrasser des éléments qui
perturbent la conduite
• Ne laissez pas de matières
inflammables, telles que des bri-
quets jetables ou des vaporisateurs,
à l'intérieur du véhicule. Elles
pourraient provoquer un incendie
ou une explosion.
• Ne placez aucun objet sous les
pieds du conducteur et ne recou-
vrez pas le plancher d'un tapis
trop épais, car il pourrait vous
gêner lorsque vous appuyez sur les
pédales du frein, de l'embrayage
et de l'accélérateur.
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Utilisation du frein moteur sur les
longues pentes descendantes
Si vous exercez des pressions successi-
DANGER
ves sur la pédale de frein, les freins sur-
chauffent et l'efficacité du freinage peut en
souffrir. Si vous descendez une longue
pente, passez à un rapport de vitesses fai-
ble et utilisez la pédale de frein avec le frein
moteur.
Le frein moteur permet de ralentir le
véhicule lorsque vous n'appuyez pas
sur la pédale de l'accélérateur ; le
fait de rouler avec un rapport faible
accroît l'efficacité de cette force
décélératrice.
2005-06-08, ¿ÀÈÄ 4:03
IMPORTANT
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