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• MAX A/C - Utilise l'air recirculé pour refroidir l'habitacle. Cette
fonction, bien que plus bruyante que la position A/C, est plus
économique et refroidit l'habitacle plus rapidement. L'air est distribué
par les bouches de la planche de bord. Choisissez également cette
position pour empêcher les odeurs extérieures désagréables de
pénétrer dans l'habitacle.
• NORM A/C - Utilise l'air extérieur pour refroidir l'habitacle. Le
fonctionnement du climatiseur dans cette position est moins bruyant
qu'en position MAX A/C, mais moins économique. L'air est distribué
par les bouches de la planche de bord.
• VENT - Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur par les bouches de
la planche de bord. Toutefois, dans cette position, l'air ne peut pas
être refroidi à une température inférieure à la température extérieure,
car le climatiseur ne fonctionne pas.
• OFF - L'admission d'air extérieur est coupée et le ventilateur est
arrêté. Choisissez également cette position temporairement pour
empêcher les odeurs extérieures désagréables de pénétrer dans
l'habitacle.
• FLR - Permet un réchauffement maximal en distribuant l'air par les
bouches du plancher. Toutefois, dans cette position, l'air ne peut pas
être refroidi à une température inférieure à la température extérieure,
car le climatiseur ne fonctionne pas.
• MIX - Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur entre les bouches du
plancher et les bouches de dégivrage du pare-brise. Dans ce mode, le
chauffage et la climatisation sont disponibles. Pour un confort accru,
lorsque la température n'est pas réglée à une position extrême, l'air
dirigé vers les bouches du plancher est légèrement plus chaud que
l'air dirigé vers les bouches de dégivrage du pare-brise. Si la
température extérieure est d'environ 10°C (50°F) ou plus, l'air est
alors déshumidifié, ce qui évite la formation de buée sur les glaces.
•
- Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur entre les bouches
de dégivrage du pare-brise. Cette position peut être choisie pour le
dégivrage ou le désembuage du pare-brise. Si la température
extérieure est supérieure à 10°C (50°F) environ, l'air est alors
déshumidifié, ce qui évite la formation de buée sur les glaces.
Commandes et e ´ quipements
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