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Témoin des freins antiblocage
Le témoin
ABS
lorsque le contact est établi à
l'allumage et que le moteur est à
l'arrêt. Si ce témoin ne s'allume pas,
reste allumé ou clignote, c'est
l'indication que les freins antiblocage requièrent une intervention.
Lorsque le témoin ABS est allumé, la fonction antiblocage est neutralisée
mais le freinage normal est encore possible, à moins que le témoin
d'avertissement des freins, identifié BRAKE, ne soit également allumé
lorsque le frein de stationnement est desserré. (Si le témoin des freins
s'allume, faites réparer votre véhicule dans les plus brefs délais).
Méthode de freinage avec freins antiblocage (ABS)
• En cas de freinage d'urgence, appuyez à fond sur la pédale de frein.
La fonction antiblocage entrera immédiatement en jeu, permettant de
conserver la maîtrise de la direction, d'éviter des obstacles, si la
distance qui vous en sépare est suffisante, et d'amener le véhicule à
l'arrêt sans heurt.
• La fonction antiblocage des freins ne réduit pas le temps requis pour
le freinage, ni les distances de freinage dans tous les cas. Prévoyez
toujours une distance suffisante entre votre véhicule et celui qui vous
précède.
• Ford recommande de vous familiariser avec cette technique de
freinage, sans toutefois prendre des risques inutiles.
Freins arrière antiblocage (RABS) (selon l'équipement)
Les freins arrière antiblocage empêchent le blocage d'au moins une et
souvent des deux roues arrière, en cas de freinage brusque. Les freins
antiblocage arrière empêchent le blocage des roues, même lorsque les
freins sont fermement serrés ; cependant, le blocage des roues avant
peut avoir lieu car elles ne comportent pas de freins antiblocage.
Le bruit de la pompe hydraulique et une pulsation de la pédale sont une
indication du fonctionnement des freins antiblocage arrière. Ce bruit et
cette pulsation lors d'un freinage brusque sur du gravier, une chaussée
mouillée ou enneigée sont tout à fait normaux et sont une indication du
bon fonctionnement des freins antiblocage arrière. Si des vibrations ou
des secousses sont continuellement ressenties, principalement au volant,
il se peut qu'une anomalie existe. Faites alors vérifier votre véhicule dès
que possible.
s'allume brièvement
Conduite
BRAKE
!
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