Chargeur
Visuel de l'unité de commande centrale
Le chargeur se trouve derrière un cache de
maintenance, sous la glacière. Ne retirez pas les
caches de maintenance de votre propre initia-
tive. Confiez toujours les travaux sur les appa-
reils situés derrière le cache de maintenance à
un atelier qualifié.
Dès que le réseau 230 V est branché sur le sec-
teur et l'interrupteur de protection contre les
courants de défaut enclenché, le chargeur fonc-
tionne de manière entièrement automatique. Il
charge la batterie additionnelle et alimente ainsi
également le réseau 12 V. Lorsque la tension
maximale de la batterie est atteinte, il maintient
un état de charge pratiquement constant.
Le visuel de l'unité de commande centrale affi-
che l'état de charge de la batterie additionnelle
sous la forme d'un graphique à barres =. Pen-
dant le processus de charge, les barres cligno-
tent les unes après les autres.
Lorsque les conditions suivantes sont remplies,
le chargeur charge en outre la batterie de
démarrage du véhicule :
La tension de la batterie de démarrage est
R
située entre 9,5 V et 13,85 V.
La tension de la batterie additionnelle est d'au
R
moins 13,9 V.
i
Il s'agit d'une charge d'appoint (4 A) qui
compense l'autodécharge et permet un
démarrage sans problème du véhicule. La
batterie de démarrage ne se charge pas com-
plètement.
Problèmes relatifs à l'alimentation électrique
Certains défauts apparaissent sous forme de messages d'alerte sur le visuel de l'unité de com-
mande centrale.
Installation électrique
Prises USB du MARCO POLO
Votre véhicule est équipé de 2 prises USB sup-
plémentaires,
une derrière le siège du conducteur, sur le
R
devant du meuble de cuisine
une sur le cadre du toit, dans la partie avant
R
du toit relevable :
Vous pouvez charger des consommateurs aux
prises USB à l'aide d'un câble de raccordement
USB. Avant de fermer le toit relevable, débran-
chez les consommateurs de la prise USB qui se
trouve dans le toit relevable.
i
Les prises USB sont alimentées par le
réseau 230 V et 12 V.
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