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Installation électrique
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X
Enclenchement et désenclenchement :
placez le cavalier dans la position souhaitée
(1 ou 2).
i
Vous devez contrôler le fonctionnement de
l'interrupteur de protection contre les cou-
rants de défaut après chaque raccordement
du réseau 230 V au secteur et tous les 6 mois.
X
Contrôle de l'interrupteur de protection
contre les courants de défaut : mettez le
cavalier en position 1.
X
Appuyez sur la touche de contrôle =.
Le cavalier doit passer en position 2.
X
Pour réenclencher le disjoncteur, placez le
cavalier en position 1.
Raccordement au secteur (réseau
230 V)
G
ATTENTION
Si le câble de raccordement au secteur est
trop long ou s'il présente une section trop
petite, il peut devenir brûlant. Cela vaut éga-
lement en cas de maniement incorrect du
tambour de câbles. Il y a risque d'incendie.
Utilisez uniquement des rallonges de câble
R
présentant une section d'au moins 2,5 mm²
et ne dépassant pas une longueur de 25 m.
Mercedes-Benz vous recommande d'utili-
R
ser un câble de raccordement au secteur
faisant partie de la gamme des accessoires
proposés pour votre véhicule.
Si vous utilisez un tambour de câbles,
R
déroulez entièrement le câble.
Le raccordement du réseau 230 V au secteur
s'effectue par l'intermédiaire d'une fiche et d'un
connecteur selon la norme européenne CEE 17.
Le câble de raccordement au secteur est un
accessoire. Vous pouvez vous le procurer dans
un point de service Mercedes-Benz.
La prise 230 V ainsi que la tubulure de remplis-
sage d'eau propre se trouvent derrière une
trappe de maintenance dans la zone arrière,
côté conducteur.
Prise 230 V
X
Raccordement du réseau 230 V au sec-
teur : ouvrez la trappe de maintenance :.
X
Branchez le câble de raccordement au sec-
teur = sur la prise 230 V. Veillez à ce que le
cache ? du câble de raccordement au sec-
teur = disparaisse dans le logement de la
prise.
X
Abaissez la trappe de maintenance :.
X
Si nécessaire, rallongez le câble de raccorde-
ment au secteur = et branchez-le sur le
réseau 230 V local.
X
Enclenchez et contrôlez l'interrupteur de pro-
tection contre les courants de défaut
Y
(
page 63).
Le symbole en forme de connecteur, qui indi-
que le raccordement du réseau 230 V, appa-
raît sur le visuel de l'unité de commande cen-
trale.
Avant de prendre la route, vous devez débran-
cher le réseau du secteur. Sinon, une tonalité
continue retentit en guise d'avertissement lors-
que vous mettez le contact.
X
Débranchement du réseau 230 V : désen-
clenchez l'interrupteur de protection contre
les courants de défaut.
Le symbole en forme de connecteur, qui indi-
que le raccordement du réseau 230 V, dispa-
raît du visuel de l'unité de commande cen-
trale.
X
Débranchez le câble de raccordement au sec-
teur = du réseau 230 V local.
X
Ouvrez la trappe de maintenance :.
X
Abaissez le levier ; et retirez le câble de
raccordement au secteur = de la prise
230 V.
X
Fermez la trappe de maintenance : et
appuyez des 2 côtés de sorte que les 2 ergots
de retenue s'encliquettent.
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