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BMW F 700 GS 2012 Mode D'emploi page 35

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Cause possible:
La température du liquide de re-
froidissement est trop élevée.
Si possible, rouler dans la plage
de charge partielle pour refroi-
dir le moteur.
Dans les bouchons, couper le
moteur mais laisser le contact
pour que le ventilateur de re-
froidissement puisse tourner.
Si la température du liquide de
refroidissement est souvent
trop élevée, faire rechercher
la cause du défaut par un ate-
lier spécialisé, de préférence
par un concessionnaire BMW
Motorrad.
Moteur en mode de
secours
Le voyant d'alerte général
s'allume en jaune.
Le symbole de moteur s'af-
fiche.
Le moteur se trouve en
mode dégradé. Un com-
portement du véhicule inhabituel
peut se produire.
Adapter le style de conduite. Evi-
ter les fortes accélérations et ma-
nœuvres de dépassement.
Cause possible:
Le boîtier électronique moteur
a diagnostiqué un défaut. Dans
des cas exceptionnels, le moteur
cale et ne peut plus démarrer.
Sinon, le moteur passe en mode
de fonctionnement dégradé.
Il est possible de poursuivre la
route, la puissance du moteur
peut toutefois ne pas être dis-
ponible de façon habituelle.
Faire éliminer le défaut dès que
possible par un atelier spé-
cialisé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
Ampoule défectueuse
Le voyant d'alerte général
s'allume en jaune.
LAMP
+ "
" s'affiche sur
l'écran.
La défaillance d'une lampe
sur la moto représente un
risque pour la sécurité, car la
moto peut facilement ne pas être
vue par les autres usagers de la
route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement pos-
sible, emporter de préférence
toujours des lampes de réserve
correspondantes.
Cause possible:
Ampoule défectueuse.
Effectuer un contrôle visuel
pour identifier l'ampoule défec-
tueuse.
Remplacer l'ampoule du feu de
croisement et du feu de route
(
113).
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