10.
Inbetriebnahme des Modellhubschraubers
a) Laden des Flugakkus
Der 3zellige Flugakku (1) wird mit Hilfe des mitgelieferten
Steckernetzteils (2) und des LiPo-Ladegerätes (3) aufgela-
den.
Zum Laden ist der Flugakku immer aus dem
Modell zu entnehmen, um bei einer eventuel-
len Wärmeentwicklung einen Verzug der
Kunststoffteile des Akkuschachtes zu vermei-
den.
Schließen Sie zunächst das Anschlusskabel des Stecker-
netzteils (4) an der oberen Seite des LiPo-Ladegerätes an.
Die beiden Akku-Ladebuchsen (5 und 6) befinden sich auf
der unteren Seite des LiPo-Ladegerätes.
Der verpolungssichere Stecker des 4poligen Akkukabels
(Balancer-Anschlusskabel) wird an der rechten Ladebuchse
(5) angeschlossen. Die linke Ladebuchse (6) ist für einen
2zelligen LiPo-Akku vorgesehen.
Achtung!
Achten Sie beim Anschließen des verpolungs-
sicheren Steckverbinders an das LiPo-Ladege-
rät darauf, dass die beiden Führungsnasen des
Steckers nach oben zeigen.
Das 2polige Anschlusskabel mit dem BEC-Stecker (7) wird
zum Laden nicht benötigt. Über dieses Kabel wird der Akku
später am Modell angeschlossen.
Das Anschlusskabel des Steckernetzteils ist im Lieferzustand aufgewickelt. Vor dem ersten Einsatz muss
der Kabelbinder geöffnet und das Kabel abgewickelt werden.
Achtung!
Das LiPo-Ladegerät kann entweder 2zellige LiPo-Akkus mit 7,4 V oder 3zellige LiPo-Akkus mit 11,1 V
laden. Schließen Sie aber niemals einen 2- und einen 3zelligen Akku gleichzeitig am LiPo-Ladegerät an.
Nachdem Sie das Steckernetzteil (siehe Bild 4, Pos. 2) an eine Netzsteckdose angeschlossen haben, leuchtet die
grüne Betriebsspannungs-Anzeige am Netzteil (siehe Bild 4, Pos. 8) und zeigt Ihnen die korrekte Stromversorgung
an.
Am LiPo-Ladegerät leuchten die drei Ladekontroll-LEDs (siehe Bild 4, Pos. 9) rot und zeigen Ihnen dadurch den
Ladevorgang der drei Zellen im Akku an. Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, leuchten alle drei Ladekontroll-
LEDs dauerhaft grün.
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Bild 4