Équilibrage De L'hélicoptère - Reely SKY XL 20 91 06 Notice D'emploi

i) Équilibrage de l'hélicoptère
Mettez en service d'abord l'émetteur, puis le modèle réduit.
Poussez le levier Pas (voir fig. 1, pos. 11) avec précaution de la position la plus basse (moteur éteint) vers l'avant et
observez les réactions de votre modèle réduit. Avant que l'hélicoptère ne commence à planer, vous pouvez déjà
déterminer dans quelle direction votre modèle veut bouger.
Si l'hélicoptère veut tourner vers la droite avec la pointe du fuselage, réduisez alors la vitesse et poussez l'interrupteur
coulissant de compensation pour la fonction Arrière (voir fig. 1, pos. 10) graduellement vers la gauche.
Poussez ensuite à nouveau le levier Pas avec précaution vers l'avant et vérifiez si la correction est suffisante. Répétez
l'opération jusqu'à ce que le modèle réduit ne présente plus aucune tendance à tourner vers la droite. Si la pointe du
fuselage tourne vers la gauche, vous devez effectuer un équilibrage vers la droite.
Si l'hélicoptère dérive ou se renverse latéralement vers la droite (voir fig. 16), réduisez alors la vitesse et poussez
l'interrupteur coulissant de compensation pour la fonction Roulis (voir fig. 1, pos. 4) graduellement vers la gauche.
Poussez ensuite à nouveau le levier Pas avec précaution vers l'avant et vérifiez si la correction est suffisante. Recom-
mencez la procédure jusqu'à ce que le modèle réduit n'indique aucune tendance à vouloir dériver vers la droite. Si
l'hélicoptère veut dériver latéralement vers la gauche, effectuez alors un équilibrage de correction vers la droite.
Figure 15
Figure 16
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