Branchement De La Batterie De Propulsion; Informations De Base Pour Le Pilotage De Modèles Réduits D'hélicoptère - Reely SKY XL 20 91 06 Notice D'emploi

e) Branchement de la batterie de propulsion
Poussez le levier de commande de la fonction Pas (voir fig.
1, pos. 11) sur l'émetteur et amenez le curseur du trim pour
la fonction Pas (voir fig. 1, pos. 12) dans la position la plus
basse.
Allumez ensuite l'émetteur et raccordez la batterie de pro-
pulsion à l'aide du connecteur BEC à protection contre l'in-
version de polarité (1) sur le câble de raccordement du
module récepteur/régulateur.
Après le raccordement de la batterie de propulsion, le mo-
dule récepteur/régulateur (3) effectue ensuite une syn-
chronisation interne pendant 5 à 6 secondes.
Pendant ce temps, la DEL de contrôle rouge (4)
clignote sur le haut du module récepteur/régu-
lateur. L'hélicoptère ne doit pas être déplacé à
ce moment.
Une fois la synchronisation terminée, les deux leviers de
servo (voir également fig. 23, pos. 4) de la commande de
rotor viennent en position neutre (position médiane) et la
DEL de contrôle reste allumée en vert.
Attention !
Si la DEL de contrôle (2) passe de vert à rouge
pendant le vol, ceci indique que la batterie de
propulsion est presque épuisée.
Si la DEL commence à clignoter, vous devez
immédiatement charger votre modèle réduit, afin
d'éviter une décharge totale pouvant endomma-
ger la batterie de propulsion.
f) Informations de base pour le pilotage de modèles réduits d'hélicoptère
Avant de mettre votre modèle réduit en service, vous devez vous familiariser avec les possibilités de pilotage afin de
pouvoir contrôler le modèle réduit de manière fiable. Le modèle réduit d'hélicoptère à double rotor est commandé au
moyen des deux leviers de commande sur la radiocommande.
Vous pouvez alors vous servir des fonctions décrites sur les pages suivantes.
Figure 8
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