10.
Modelhelikopter in gebruik nemen
a) Vliegaccu opladen
De 3-cellige LiPo-vliegaccu (1) wordt met behulp van de
meegeleverde stekkernetadapter (2) en het LiPo-laad-
apparaat (3) opgeladen.
Voor het opladen moet de vliegaccu steeds uit
het model genomen worden om te voorkomen
dat de kunststof onderdelen van de accuschacht
kromtrekken als er eventueel warmte zou ont-
staan.
Sluit eerst de stekkernetadapter (4) aan de bovenzijde van
het LiPo-laadapparaat aan.
De beide accu-laadbussen (5 en 6) bevinden zich aan de
onderzijde van het LiPo-laadapparaat.
De tegen ompolen beveiligde stekker van de 4-polige accu-
kabel (balancer-aansluitkabel) wordt aangesloten op de
rechter laadbus (5). De linker laadbus (6) wordt gebruikt voor
een 2-cellige LiPo-accu.
Let op!
Let er bij het aansluiten van de tegen ompolen
beveiligde stekkerverbinding op het LiPo-laad-
apparaat op, dat de beide geleidingsnokken van
de stekker naar boven wijzen.
De 2-polige aansluitkabel met de BEC-stekker (7) wordt bij
het laden niet gebruikt. Aan deze kabel wordt later de accu
aangesloten.
De aansluitkabel van de netwerkadapter is bij levering opgerold. Vóór het eerste gebruik dient de kabelbinder
echter losgemaakt te worden waarna de kabel kan worden uitgerold.
Let op!
Het LiPo-laadapparaat kan ofwel 2-cellige LiPo-accu's met 7,4 of 3-cellige LiPo-accu's met 11,1 V opla-
den. Sluit echter nooit een 2- en 3-cellige accu gelijktijdig aan het LiPo-laadapparaat aan.
Nadat u de stekkernetadapter (zie afbeelding 4, pos. 2) aan een contactdoos heeft aangesloten, licht de groene
bedrijfsspanningsindicator op de adapter (zie afbeelding 4, pos. 8) op en duidt de correcte stroomvoorziening aan.
Op het LiPo-laadapparaat lichten de drie laadcontrole-LED's (zie afbeelding 4, pos. 9) rood op en duiden daardoor het
opladen van de drie cellen in de accu aan. Wanneer het opladen is voltooid, lichten de drie laadcontrole-LED's perma-
nent groen op.
Afbeelding 4
105