Modification De L'affectation Des Leviers De Commande - Reely SKY XL 20 91 06 Notice D'emploi

g) Modification de l'affectation des leviers de commande
Si vous souhaitez piloter votre modèle réduit avec les régla-
ges d'usine susmentionnés, vous pouvez alors ignorer cette
section. Toutefois, si vous souhaitez échanger la commande
des fonctions Pas et de Nick sur l'émetteur, vous avez la pos-
sibilité de modifier l'émetteur conformément. Une certaine
expérience dans la manipulation des émetteurs de télécom-
mande et un peu d'habileté artisanale y sont pourtant néces-
saires.
Retirez d'abord les piles/batteries du compartiment à piles
(voir fig. 2). Dévissez au moyen d'un tournevis cruciforme les
quatre vis du panneau arrière de l'émetteur et relevez avec
précaution le panneau arrière. Vous pouvez ensuite retirer la
platine avec la douille élève (voir fig. 2, pos. 4) des deux er-
gots.
Desserrez les ressorts d'encliquetage (1) situés sur l'unité
droite du levier (vu de l'arrière) et revissez à fond l'unité gau-
che (vue de l'arrière), image reflétée, sur le support préparé
(2) (voir fig. 13 C).
Desserrez la vis de réglage (3) de la force de rappel du levier
de commande Nick de manière à minimiser la tension exer-
cée sur le ressort de traction. Vous pouvez maintenant sou-
lever légèrement la vis et la mécanique de réglage, décro-
chez les ressorts de traction (4) et enlevez-les complètement
du guidage.
Pour finir, retirez le levier de rappel (5) avec le ressort de
traction (4).
Suspendez ensuite à nouveau le levier de rappel (5) (vu de
derrière) à l'envers sur l'unité de droite (voir fig. 13 D). À l'aide
d'une pincette, vous pouvez suspendre le ressort de traction
(4) sur le bas du levier de rappel (5) puis tendre les ressorts à
l'aide d'un fil de fer fin ou d'une aiguille dont vous courbez les
extrémités pour former un crochet de retenue avec une pince
pointue.
Glissez ensuite le mécanisme des vis de réglage (3) dans le
guide prévu à cet effet (6) (vu par l'arrière) sur l'unité de droite
(voir fig. 13 A) puis suspendez les ressorts de traction en haut
dans le crochet du mécanisme de réglage.
Pour finir, ajustez encore la force de rappel du levier de com-
mande en tournant la vis de réglage.
Figure 13
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