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2000H - ENTRETIEN PÉRIODIQUE - TOUTES LES 2000 HEURES DE SERVICE OU 4 ANS
CONTRÔLER
- Vérifier l'état des pneumatiques pour déceler les coupures, protubérances, usures, etc.
- Contrôler à l'aide d'une clé dynamométrique, le couple de serrage des écrous de roues.
• Roues avant: 441 à 588 N.m ± 15 %
• Roues arrière: 441 à 588 N.m ± 15 %
NETTOYER
Ne jamais fumer ou s'approcher avec une flamme pendant cette opération.
Ne jamais essayer de faire une soudure ou toute autre opération soi-même,
cela pourrait entraîner une explosion ou un incendie.
- Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal, moteur thermique arrêté.
- Contrôler les fuites éventuelles sur le circuit combustible et le réservoir.
- En cas de fuite, ne jamais effectuer de soudure ou toute autre opération soi-même,
contacter votre concessionnaire.
- Enlever le bouchon de remplissage 1 pour assurer une bonne vidange.
- Déposer un bac sous le bouchon de vidange 2 et le dévisser.
- Rincer avec dix litres de gazole propre par l'orifice de remplissage 3.
- Remettre et serrer le bouchon de vidange 2 (couple de serrage 29 à 39 N.m).
- Remplir le réservoir avec du gazole propre et filtré.
- Remettre le bouchon de remplissage 1.
- Si besoin, purger le circuit d'alimentation combustible (
REMPLACER
Cette série d'opérations est à effectuer en cas de besoin ou une fois tous les 2 ans à l'approche de l'hiver.
Le moteur thermique ne contient pas d'élément anticorrosion et doit être rempli toute l'année d'un mélange minimum comprenant 25 % d'antigel à base d'éthylène-glycol.
MI-X . . D C ST3A S2
MI . . D ST3B S2
- Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal, moteur thermique arrêté et froid.
- Ouvrir le capot moteur (
COMMANDE).
- Dévisser les molettes 1 et retirer le carter 2.
- Relever le capot 3 pour accéder aux durites du radiateur.
EFFECTUER ÉGALEMENT L'ENTRETIEN PÉRIODIQUE DES 500 HEURES ET 1000 HEURES DE SERVICE.
IMPORTANT
DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET DE
Réservoir à combustible
ENTRETIEN OCCASIONNEL).
IMPORTANT
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Couple de serrage des écrous de roues
1
3
2
Liquide de refroidissement
1
3
2
1
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