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50H - ENTRETIEN HEBDOMADAIRE OU TOUTES LES 50 HEURES DE SERVICE
CONTRÔLER
MI . . D ST3B S2
En cas de changement de courroie, contrôler à nouveau la tension après les 20 premières heures de marche.
- Dévisser les molettes 1 et retirer le carter 2.
- Relever le capot 3 pour accéder aux courroies.
- Vérifier l'état des courroies (signes d'usure, de craquelures, ...) et les changer si
besoin (
ÉLÉMENTS FILTRANTS ET COURROIES).
COURROIE D'ALTERNATEUR
- Contrôler la tension entre poulies, sous une pression normale du pouce A
10
kg), le débattement doit être compris entre
- Régler si besoin.
- Desserrer les vis 4 de deux à trois tours de filet.
- Serrer ou desserrer la vis 5 afin d'obtenir la tension de courroie requise.
- Resserrer les vis 4 (couple de serrage
COURROIE DE VENTILATEUR
- Contrôler la tension entre poulies, sous une pression normale du pouce B
10
kg), le débattement doit être compris entre
- Régler si besoin.
- Desserrer la vis 6 de deux à trois tours de filet.
- Utiliser une clé pour pivoter la poulie tendeur 7 afin d'obtenir la tension de courroie
requise.
- Resserrer la vis 6 (couple de serrage
COURROIE DE COMPRESSEUR (option climatisation)
- Contrôler la tension entre poulies, sous une pression normale du pouce C (98 N /
10 kg), le débattement doit être compris entre 7 et 10 mm.
- Régler si besoin.
- Desserrer les vis 8 de deux à trois tours de filet.
- Serrer ou desserrer la vis 9 afin d'obtenir la tension de courroie requise.
- Resserrer les vis 8 (couple de serrage 22 N.m).
IMPORTANT
7 et 10
mm.
22
N.m).
7 et 10
mm.
22
N.m).
3 - 18
Tension des courroies
(98 N /
(98 N /
1
1
3
2
A
5
4
4
B
7
6
C
8
8
9
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