ARRÊT DE LONGUE DURÉE DU CHARIOT ÉLÉVATEUR
INTRODUCTION
Les recommandations ci-dessous ont pour but d'éviter que le chariot élévateur ne s'endommage lorsqu'il est retiré du service
pendant une période prolongée.
Les procédures d'arrêt de longue durée et de remise en service du chariot élévateur, doivent être effectuées par votre concessionnaire.
PRÉPARATION DU CHARIOT ÉLÉVATEUR
- Nettoyer entièrement le chariot élévateur.
- Contrôler et réparer toutes les fuites éventuelles de carburant, d'huile, d'eau ou d'air.
- Remplacer ou réparer toutes les pièces usées ou endommagées.
- Laver les surfaces peintes du chariot élévateur à l'eau claire et froide et les essuyer.
- Faire les retouches de peinture nécessaires.
- Procéder à l'arrêt du chariot élévateur (
- Vérifier que les tiges des vérins du mât, sont bien toutes, en positions rentrées.
- Enlever la pression dans les circuits hydrauliques.
RÉSERVOIR DE "DEF" (liquide d'échappement diesel)
Suivant modèle de chariot élévateur
- Vider et rincer le réservoir de "DEF".
- Remplacer le filtre de la pompe d'alimentation "DEF" (
- Faire le plein avec du nouveau liquide d'échappement diesel "DEF" (
ET DE COMMANDE).
- Démarrer le chariot élévateur pour une mise en pression du circuit et une montée en température de fonctionnement.
- Arrêter le moteur thermique.
- Contrôler le niveau de "DEF", si besoin, faire l'appoint.
PROTECTION DU MOTEUR THERMIQUE
- Contacter votre concessionnaire pour obtenir la procédure concernant la protection interne du moteur thermique
(utilisation de produit de protection).
- Faire le plein du réservoir à combustible (
- Remplacer le liquide de refroidissement (
- Laisser le moteur thermique tourner au ralenti quelques minutes et l'arrêter.
- Remplacer l'huile et le filtre à huile moteur thermique (
- Faire tourner le moteur thermique pendant une courte durée pour que l'huile et le liquide de refroidissement circulent
à l'intérieur.
- Débrancher la batterie et la stocker dans un lieu sûr à l'abri du froid, après l'avoir rechargée au maximum.
- Obturer la sortie du pot d'échappement avec un ruban adhésif étanche.
- Déposer les courroies d'entraînements et les stocker dans un endroit sûr.
- Débrancher le solénoïde d'arrêt moteur sur la pompe d'injection et isoler soigneusement la connexion.
PROTECTION DU CHARIOT ÉLÉVATEUR
- Mettre le chariot élévateur sur chandelles de manière à ce que les pneumatiques ne soient pas en contact avec le sol et
desserrer le frein de stationnement.
- Protéger contre la corrosion les tiges des vérins qui ne seraient pas rentrées.
- Envelopper les pneumatiques.
NOTA: Si le chariot élévateur doit être stocké à l'extérieur, le recouvrir d'une bâche étanche.
IMPORTANT
Cette période d'arrêt de longue durée ne doit pas dépasser les 12 mois.
INSTRUCTIONS DE CONDUITE À VIDE ET EN CHARGE).
3 - MAINTENANCE: 1000H - ENTRETIEN PÉRIODIQUE).
3 - MAINTENANCE: 10H - ENTRETIEN QUOTIDIEN).
3 - MAINTENANCE: 2000H - ENTRETIEN PÉRIODIQUE).
1 - 18
2 - DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE CONTRÔLE
3 - MAINTENANCE: 500H - ENTRETIEN PÉRIODIQUE).