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CONTRÔLER
- Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Ouvrir le capot moteur (
- Contrôler par un examen visuel d'éventuels suintement ou fuite.
- Dans ce cas, contrôler le niveau.
MI-X . . D C ST3A S2
MI . . G S2
- Tirer et essuyer la jauge 1.
- Remettre et retirer la jauge.
- Contrôler le niveau correct entre les deux repères.
- Si besoin, rajouter de l'huile (
MI . . D ST3B S2
- Tirer et essuyer la jauge 1.
- Remettre et retirer la jauge.
- Contrôler le niveau correct entre les deux repères.
- Si besoin, rajouter de l'huile (
CONTRÔLER
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Contrôler par un examen visuel d'éventuels suintement ou fuite.
- Dans ce cas, contrôler le niveau.
- Lever le mât pour accéder au bouchon.
- Enlever le bouchon de niveau 1, l'huile doit affleurer l'orifice.
- Si besoin, rajouter de l'huile (
remplissage 2.
- Remettre et serrer les bouchons (couple de serrage 34 à 49 N.m).
CONTRÔLER
CONTRÔLER
Vérifier que le tuyau d'air est correctement connecté sur la valve du pneumatique avant de gonfler et tenir toutes personnes à l'écart pendant le gonflage.
- Contrôler le serrage des écrous de roues. La non-application de cette consigne peut entraîner la détérioration et la rupture
des goujons de roues ainsi que la déformation des roues.
- Contrôler et rétablir si besoin la pression des pneumatiques (
NOTA: Il existe en OPTION un kit outillage de roue.
DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET DE COMMANDE).
LUBRIFIANTS ET CARBURANT) par le même orifice 2.
LUBRIFIANTS ET CARBURANT) par le même orifice 2.
Étanchéité différentiel essieu avant
LUBRIFIANTS ET CARBURANT) par l'orifice de
IMPORTANT
Respecter les pressions de gonflage préconisées.
PNEUMATIQUES).
3 - 19
Étanchéité boîte de vitesses
1
2
1
2
2
1
Pression des pneumatiques
Serrage des écrous de roues
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