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11 - SÉLECTEUR DE VITESSES
Seulement pour MI 50L D ST3B S2
MI 60 D ST3B S2
MI 70 D ST3B S2
À l'aide de l'interrupteur, sélectionner le mode de déplacement automatique ou manuel.
À l'aide du sélecteur, choisir la vitesse de déplacement.
Le mode sélectionné s'affiche sur l'écran du tableau de bord.
En fonction de l'utilisation, de l'environnement de travail et de la réglementation du site, adapter la vitesse de
A - MODE AUTOMATIQUE
Le passage des vitesses est automatique jusqu'à la vitesse sélectionnée.
• 1 - vitesse lente
• 2 - vitesse intermédiaire
• 3 - vitesse rapide
M - MODE MANUELLE
Le déplacement du chariot élévateur n'utilise que la vitesse sélectionnée.
• 1 - vitesse lente
• 2 - vitesse intermédiaire
• 3 - vitesse rapide
12 - PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR
13 - PÉDALES DE FREIN DE SERVICE ET COUPURE TRANSMISSION
La pédale A agit sur les roues avant par un système de freinage hydraulique permettant
de ralentir et d'immobiliser le chariot élévateur.
La pédale B coupe progressivement la transmission, avant d'agir sur les roues avant par
un système de freinage hydraulique permettant de ralentir et d'immobiliser le chariot
élévateur.
NOTA: Afin d'immobiliser le chariot élévateur avec la marche avant ou la marche
arrière enclenchée, maintenir le pied sur la pédale A ou B.
L'utilisation prolongée des pédales de frein de service et de coupure transmission provoque l'échauffement et peut détériorer la transmission.
14 - LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT
Pour éviter le desserrage accidentel, le levier est équipé d'un blocage de sécurité.
- Pour serrer le frein de stationnement, appuyer sur la pédale des freins de service
et tirer le levier vers l'arrière (position A).
- Pour desserrer le frein de stationnement, appuyer sur le bouton 1 et pousser le
levier vers l'avant (position B).
- Avant tout déplacement, appuyer quelques secondes sur la pédale des freins.
NOTA: Si le frein de stationnement est desserré sans la présence du conducteur, un
signal sonore intermittent est émis.
IMPORTANT
déplacement.
IMPORTANT
2-31
M
A
1
2
3
B
A
1
B
A
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