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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTOCYCLETTE
c. Remonter les capuchons de bougie sur les
bougies et placer ces derni•res sur la cu-
lasse de sorte que leurs Žlectrodes soient
mises ˆ la terre. (Cette technique permet-
tra de limiter la production dÕŽtincelles ˆ
lÕŽtape suivante.)
d. Faire tourner le moteur ˆ plusieurs reprises
ˆ lÕaide du dŽmarreur. (Ceci permet de rŽ-
partir lÕhuile sur la paroi des cylindres.)
e. Retirer les capuchons de bougie des bou-
gies, installer ces derni•res et monter en-
suite les capuchons.
Avant de faire tourner le moteur, veiller ˆ
mettre la bougie ˆ la masse afin dÕŽviter la
production dÕŽtincelles, car celles-ci pour-
raient •tre ˆ lÕorigine de dommages et de
bržlures.
6. Lubrifier tous les c‰bles de commande
ainsi que les articulations de tous les le-
viers, pŽdales et de la bŽquille latŽrale
et/ou centrale.
7. VŽrifier et, si nŽcessaire, rŽgler la pression
de gonflage des pneus, puis Žlever la mo-
tocyclette de sorte que ses deux roues
soient au-dessus du sol. SÕil nÕest pas pos-
sible dÕŽlever les roues, les tourner quel-
que peu chaque mois de sorte que
lÕhumiditŽ ne se concentre pas en un point
prŽcis des pneus.
8. Recouvrir la sortie des pots dÕŽchappe-
ment de sachets en plastique afin dÕŽviter
toute pŽnŽtration dÕhumiditŽ.
9. DŽposer la batterie et la recharger compl•-
tement. Ranger la batterie dans un endroit
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frais et sec, et la recharger tous les mois.
Ne pas remiser la batterie dans un endroit
excessivement chaud (plus de 30ûC) ou
froid (moins de 0ûC). Pour de plus amples
informations, se reporter ˆ la section ÒRe-
misage de la batterieÓ au chapitre ÒEN-
TRETIENS PƒRIODIQUES ET PETI-
TES RƒPARATIONSÓ.
N.B.:
Effectuer toutes les rŽparations nŽcessaires
avant de remiser la motocyclette.
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