ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
1. Vis dÕarr•t de lÕaccŽlŽrateur
RŽglage du rŽgime de ralenti
1. Mettre le moteur en marche et le laisser
chauffer quelques minutes ˆ un rŽgime
dÕenviron 1.000 ˆ 2.000 tr/mn. Augmenter
quelques fois le rŽgime jusquÕˆ 4.000 ˆ
5.000 tr/mn. Le moteur est chaud quand il
rŽpond rapidement aux mouvements de la
poignŽe des gaz.
2. RŽgler le rŽgime de ralenti ˆ la valeur spŽ-
cifiŽe ˆ lÕaide de la vis dÕarr•t de lÕaccŽlŽ-
rateur. Tourner la vis dans le sens a pour
augmenter le rŽgime ou dans le sens b
pour le rŽduire.
RŽgime de ralenti standard:
1.200 ˆ 1.300 tr/mn
N.B.:
Si le rŽgime de ralenti spŽcifiŽ ne peut •tre ob-
tenu par le rŽglage dŽcrit ci-dessus, consulter un
concessionnaire Yamaha.
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a. Jeu
Contr™le du jeu de c‰ble
dÕaccŽlŽration
Le jeu au niveau de la poignŽe des gaz doit •tre
de 3 ˆ 5 mm. Si le jeu est incorrect, confier le rŽ-
glage ˆ un concessionnaire Yamaha.
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