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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Mise en marche dÕun moteur chaud
Il nÕest pas nŽcessaire dÕactiver le starter (enri-
chisseur) lorsque le moteur est chaud.
ATTENTION:
Se reporter ˆ la section ÒRodage du moteurÓ
avant de rouler pour la premi•re fois.
FAU01258
FC000046
1. PŽdale de sŽlection
N. Point mort
Passage des vitesses
La bo"te de vitesses permet dÕutiliser au maxi-
mum la puissance du moteur ˆ une vitesse don-
nŽe lors des dŽmarrages, accŽlŽrations, montŽes
des c™tes, etc. Les positions de la pŽdale de sŽ-
lection sont indiquŽes sur lÕillustration.
Pour passer au point mort, enfoncer la pŽdale de
sŽlection ˆ plusieurs reprises jusquÕˆ ce quÕelle
arrive en fin de course, puis la relever lŽg•re-
ment.
ATTENTION:
l
l
FAU00423
5-4
Ne pas rouler trop longtemps en roue li-
bre lorsque le moteur est coupŽ et ne
pas remorquer la motocyclette sur de
longues distances. M•me au point mort,
le graissage de la bo"te de vitesses ne
sÕeffectue correctement que lorsque le
moteur tourne. Un graissage insuffisant
risque dÕendommager la bo"te de vites-
ses.
Toujours dŽbrayer avant de changer de
vitesse. Le moteur, la bo"te de vitesses et
la transmission ne sont pas con•us pour
rŽsister au choc infligŽ par un passage
en force des rapports et peuvent •tre en-
dommagŽs si lÕon change de rapport
sans dŽbrayer.
FC000048
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