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2.5.17 Schéma du régulateur électronique
Le Whisper
12 Ultra
électronique en plus du régulateur mécanique. Un
régulateur permet de maintenir la vitesse du moteur (en
tr/min = tours par minute) à une valeur fixe. Le nombre de
tours par minute du moteur est en corrélation avec la
fréquence
de
la
sortie
(1500 tr/min = 50 Hz).
A pleine charge, le nombre de tours par minute des
modèles Whisper equipés uniquement d'un régulateur
mécanique peut chuter de 75 tr/min, soit 2,5 Hz), ce
nombre pouvant encore baisser, voire même chuter,
lorsque la charge de ces modèles augmente encore.
Toutefois,
les
moteurs
électronique maintiendront le nombre de tours par minute
et la fréquence sur la valeur réglée. La tension étant en
rapport avec la fréquence, leur tension sera également
plus stable.
Le nombre de tours par minute représente la puissance,
l'alternateur fonctionnera donc mieux à une vitesse plus
élevée. Les modèles Whisper equipés d'un alternateur
électronique fourniront plus de puissance.
Le régulateur électronique offrent donc trois avantages :
fréquence et tension plus stables, puissance plus élevée.
18
est équipé
d'un régulateur
électrique
de
l'alternateur
equipés
d'un
régulateur
Le dispositif du régulateur électronique est composé de
deux parties :
1
L'actionneur, qui régule la vitesse du moteur. Cet
actionneur remplace le solénoïde standard de
maintien la vitesse dont sont équipés les autres
moteurs
Whisper
L'actionneur permet de réguler directement le nombre
de tours par minute de la crémaillère de réglage
située à l'intérieur de la pompe à carburant, sans
leviers
et
autres
mécanique.
2
Un microprocesseur, qui maintient la vitesse sur la
valeur
réglée
microprocesseur est programmé à l'usine Mastervolt
et de nombreux paramètres sont réglés pour optimiser
son fonctionnement. Il ne devrait donc pas être
nécessaire d'effectuer de réglages. Si des réglages
devaient être effectués, ceux-ci ne devront être
effectués qu'à l'aide d'une interface informatique et
d'un logiciel spécialisé permettant un accès au
microprocesseur.
Le régulateur électronique Mastervolt ne nécessite pas
l'installation d'un capteur dans le carter du volant comptant
le nombre de passages de la dent passante du volant et
déterminant ainsi le nombre exact de tours par minute du
moteur, le processeur utilisant comme référence les 50 Hz
de la tension de sortie C.A
Fig 14: Schéma du régulateur électronique (en option)
Copyright © 2009 Mastervolt / Décembre 2009 / WHISPER 12 ULTRA / FR
à
régulateur
mécanique.
dispositifs
de
transmission
en
contrôlant
l'actionneur.
Ce