INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
Réservoir de carburant à demeure
Les réservoirs de ce type doivent être montés conformément aux normes de sécurité applicables, qui incluent
des recommandations concernant la mise à la masse, la protection antisiphon, la ventilation, etc.
REMPLISSAGE DU CIRCUIT DE CARBURANT
REMARQUE : S'il s'agit d'un moteur neuf ou si le réservoir de carburant est sec ou a été vidangé, remplir le
système d'alimentation en carburant de la manière suivante :
REMARQUE : Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) pendant environ cinq secondes. Mettre la clé de
contact sur la position « START » (Démarrer) et la relâcher : le moteur se lance pendant huit secondes au
maximum. Il se peut que le moteur démarre, tourne de façon irrégulière, puis cale au cours du remplissage
du système. Répéter cette procédure de démarrage jusqu'à ce que le moteur continue de tourner. Laisser le
démarreur refroidir pendant 20 à 30 secondes entre chaque tentative de démarrage.
Spécifications d'installation
a
a -
Ouverture minimum du tableau arrière
b -
Ligne centrale de moteur : moteurs jumelés –66,0 cm (26 in.)
Ouverture minimum du tableau arrière
Moteur unique
Moteurs jumelés
Levage du moteur hors-bord
1.
Enlever le capot supérieur.
2.
Installer la base de levage sur le volant moteur à l'aide de trois vis. Bien serrer les vis.
3.
Faire passer l'anneau de levage dans la base de levage.
4.
Connecter un palan d'une capacité de levage minimale de 450 kg à l'anneau de levage.
a
b
18552
84,2 cm (33 in.)
149,9 cm (59 in.)
74
fra