Sélection D'accessoires Pour Le Moteur Hors-Bord; Sécurité Sur L'eau - Mercury Marine 150 quatre temps Mode D'emploi

2. Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau en mouvement :
a
a - Angle de relevage de la proue trop élevé
b - Écoutilles avant fermées (aspiration à l'intérieur des gaz d'échappement)
Sélection d'accessoires pour le moteur hors-bord
Les accessoires d'origine Mercury Precision ou Quicksilver ont été spécialement conçus et testés pour ce
moteur hors-bord. Ils sont disponibles auprès des revendeurs Mercury Marine.
IMPORTANT : Consulter le revendeur avant d'installer des accessoires. L'utilisation incorrecte d'accessoires
autorisés et l'utilisation d'accessoires non autorisés peut endommager le produit.
Certains accessoires qui ne sont ni fabriqués ni vendus par Mercury Marine ne sont pas conçus pour être
utilisés en toute sécurité avec ce moteur hors-bord. Se procurer et consulter les manuels d'installation, de
fonctionnement et d'entretien de tous les accessoires sélectionnés.
Sécurité sur l'eau
Pour votre sécurité sur l'eau, renseignez-vous sur la réglementation et les restrictions relatives à la
navigation, et n'oubliez pas les mesures de précaution ci-dessous.
Utilisez un gilet de sauvetage. Vous devez disposer d'un gilet de sauvetage homologué facilement accessible
pour chaque personne à bord.
Ne chargez pas votre bateau à l'excès. La plupart des bateaux sont classés et certifiés en fonction d'une
capacité de charge (poids transporté) nominale maximale. Consultez la plaque de capacité de votre bateau.
Dans le doute, contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau.
Procédez régulièrement à toutes les vérifications de sécurité et à tous les travaux d'entretien requis et veillez
à faire effectuer les réparations nécessaires.
Prenez connaissance avec tous les règlements et lois nautiques applicables et respectez-les. Nous
conseillons aux pilotes de suivre l'un des cours de navigation et de sécurité nautique proposés par diverses
organisations telles que : 1. les auxiliaires des Garde-côtes, 2. les clubs nautiques, 3. la Croix Rouge et 4. la
police maritime et des voies d'eau.
Veillez à ce que tous vos passagers soient bien assis. Ne laissez personne s'installer sur une partie
quelconque du bateau non prévue à cet effet, par exemple les dossiers des sièges, les plats-bords, le tableau
arrière, la proue, les ponts, les sièges de pêche surélevés ou tournants. De manière générale, interdisez tous
les endroits d'où une personne pourrait tomber ou être projetée à l'eau en cas d'accélération brusque et
inattendue, d'arrêt ou de mouvement soudains ou de perte de contrôle du bateau.
Ne naviguez jamais en état d'ivresse ou d'intoxication. Votre jugement et vos réflexes en souffriraient.
Formez d'autres personnes au pilotage du bateau. Montrez les manoeuvres de base (démarrage,
fonctionnement du hors-bord et navigation) à l'un des passagers au moins, au cas où le pilote se trouverait
incapable de conduire ou tomberait à l'eau.
Embarquement de passagers. Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent, débarquent ou se
trouvent près de la poupe (arrière) du bateau (côté hélice). Passer au point mort ne suffit pas.
Soyez vigilant. Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence, tant par la vue que par l'ouïe. Sa vision
ne doit pas être obstruée, particulièrement dans la direction de marche du bateau. Il convient à cet effet
d'écarter tout passager, matériel ou siège de pêche se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le
bateau se déplace à une vitesse supérieure au ralenti.
GÉNÉRALITÉS
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