2.
S'assurer que l'admission d'eau de refroidissement est immergée.
3.
Ouvrir la vis d'évent du réservoir de carburant (dans le bouchon de remplissage) des réservoirs à mise
à l'air manuelle.
4.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur « RUN » (Marche). Voir Généralités – Coupe-circuit d'urgence.
5.
Mettre le moteur hors-bord au point mort (N).
FONCTIONNEMENT
19791
N
26838
42
47412
19748
fra