Thr-Curve; Pit-Curve - FUTABA 8J Notice D'utilisation

THR-CURVE / COURBE-GAZ permet d'ajuster la courbe des gaz pour optimiser le régime du moteur en fonction de la position de la
commande des gaz.
BUT :
Ajuster le point de départ de la courbe
pour un ralenti convenable.
PIT-CURVE / COURBE-PAS permet d'ajuster la courbe de pas d'un avion équipé d'hélice à pas variable.
BUT :
Ajuster la courbe de pas pour le ralenti. Sélectionner PIT-CURVE /COURBE-PAS .
THROTTLE-CURVE - COURBE-GAZ
THR->CURVE ne peut pas être utilisée conjointement avec la fonction EXP des gaz.
ÉTAPES :
Sélectionner THR-CURVE /COURBE-GAZ .
Activer la fonction
Ajuster les points 1 à 5 pour chaque
position de l'interrupteur.
Ajuster la position suivante de l'inter.
Optionnel : Affecter un inter.
Quitter.
PIT-CURVE - COURBE-PAS
NOTE : Cette fonction peut utiliser les voies 5 ou 8.
ÉTAPES :
Activer la fonction
Ajuster les points 1 à 5 pour chaque
position de l'interrupteur.
Ajuster la position suivante de l'inter.
Optionnel : Affecter un inter.
Quitter.
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ACTIONS :
pendant 1 seconde.
pour choisir THR-CURVE /COURBE-GAZ
vers MIX . sur ACT .
ou
Inter E en position haute.
vers point 1 ( P-1 ).
ou
désirée.
Répéter les actions.
Répéter les actions.
vers SW .
sur l'inter désiré.
ou
ACTIONS :
pendant 1 seconde.
pour choisir PIT-CURVE /COURBE-PAS
vers MIX . sur ACT .
ou
Inter E en position haute.
vers point 1 ( P-1 ).
ou
désirée.
Répéter les actions.
Répéter les actions.
vers SW .
sur l'inter désiré.
ou
sur position servo
sur position servo