Témoin d'alarme/antidémarrage
Ce modèle Triumph est équipé
d'un système antidémarrage qui
est activé lorsque le contact est
coupé. Si la moto est équipée d'une alarme
accessoire Triumph d'origine, l'antidémarrage
fonctionnera normalement, mais le témoin
d'alarme/antidémarrage fonctionnera comme
décrit ci-dessous.
Avec alarme
Le
témoin
d'alarme/antidémarrage
s'allume que lorsque les conditions décrites
dans les instructions concernant l'alarme
accessoire Triumph d'origine sont remplies.
Sans alarme
Avec
le
contact coupé,
d'alarme/antidémarrage
clignote
24 heures pour indiquer que l'antidémarrage
est activé. Quand le contact est établi,
l'antidémarrage et le témoin sont désactivés.
Si le témoin reste allumé, cela indique que
l'antidémarrage présente une anomalie qui
nécessite un diagnostic. Contactez dès que
possible un concessionnaire Triumph agréé
pour faire vérifier et corriger le défaut.
Informations générales
Ordinateur de bord
ne
chxe
1. Bouton de défilement, haut
2. Bouton de défilement, bas
3. Bouton de réglage
Pour accéder aux informations de l'ordinateur
le
témoin
de
bord,
pendant
d'allumage en position contact établi et
mettez le véhicule au point mort avec le
témoin de point mort allumé, et appuyez
brièvement sur le bouton de réglage du cube
de commutateur gauche jusqu'à ce que
l'affichage souhaité apparaisse. L'affichage
défile dans l'ordre suivant :
•
Compteur de trajet 1 ;
•
Compteur de trajet 2 ;
•
Système de contrôle de pression des
pneus - selon l'équipement ;
•
Configuration.
Note :
•
Le système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS) est un
accessoire qui doit être monté par
votre
agréé. L'affichage du TPMS sera
alors
concessionnaire Triumph agréé.
1
2
3
positionnez
le
commutateur
concessionnaire
Triumph
activé
par
votre
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