Commandes et instruments
N.B.
Le code d'erreur 52 pourrait signaler des in-
terférences dans la transmission des si-
gnaux. Lorsque ce code d'erreur s'affiche,
procéder comme suit.
1. Mettre le moteur en marche à l'aide de
la clé d'enregistrement de codes.
N.B.
S'assurer qu'aucune autre clé d'un sys-
3
tème d'immobilisateur antivol n'est à proxi-
mité du contacteur à clé. Cela signifie entre
autres qu'il convient de ne pas attacher
plus d'une clé de véhicule protégé par un
immobilisateur au même trousseau de clés.
En effet, la présence d'une autre clé pour-
rait troubler la transmission des signaux, et
par là empêcher la mise en marche du mo-
teur.
2. Si le moteur se met en marche, le cou-
per, puis tenter de le remettre en
marche avec chacune des clés
conventionnelles.
3. Si le moteur ne se met pas en marche
avec l'une ou les deux clés conven-
tionnelles, il faut confier le véhicule
ainsi que la clé d'enregistrement et les
clés conventionnelles à un conces-
sionnaire Yamaha en vue du réenre-
gistrement de ces dernières.
ATTENTION
Quand l'écran affiche un code d'erreur, il
convient de faire contrôler le véhicule le
plus rapidement possible afin d'éviter
tout endommagement du moteur.
Contacteurs à la poignée
Gauche
1. Contacteur d'appel de phare "
2. Inverseur feu de route/feu de
croisement "
3. Contacteur des clignotants "
4. Contacteur d'avertisseur "
5. Contacteur des feux de détresse "
Droite
1. Coupe-circuit du moteur "
2. Contacteur du démarreur "
FCA11591
Contacteur d'appel de phare "
Appuyer sur ce contacteur afin d'effectuer
un appel de phare.
N.B.
Lorsque l'inverseur feu de route/feu de
croisement est réglé sur "
teur d'appel de phare n'a aucune inci-
dence.
3-10
FAU1234H
"
/
"
/
"
"
"
/
"
"
FAU12352
"
", le contac-