Enerpac Pro TSP300 Serie Manuel D'instructions page 8

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  • FRANÇAIS, page 7
Modèle TSP300MK incluant tous les éléments du kit TSP300, plus
un nouveau potelet, quatre vis de fixation et deux joints toriques
pour orifice hydraulique. Ce kit sera commandé si le potelet existant
est usé ou endommagé et doit être remplacé.
Les deux kits sont fournis avec des raccords hydrauliques préinstallés en
usine avant expédition.
AVERTISSEMENT Toujours relâcher de la pression hydraulique et
débrancher les deux flexibles hydrauliques de la clé avant de commencer
l'une des procédures suivantes. S'assurer que le manomètre indique zéro
(0) bar/psi. Il se peut que de l'huile hydraulique sous pression soit libérée
par inadvertance si ces précautions ne sont pas prises, et que cela
provoque de graves lésions.
Nettoyer toutes les surfaces avant de commencer les procédures
suivantes. Faire très attention à ce que des saletés ne pénètrent
pas dans la clé. Cela pourrait nuire à son bon fonctionnement et/
ou l'endommager.
Les procédures suivantes ne doivent être effectuées que par des
personnes qualifiées en maintenance et en réparation d'équipement
hydraulique haute pression, au moyen d'outils appropriés, avec un
équipement de protection individuelle et en atelier. Il convient de
suivre les procédures de sécurité idoines en permanence.
4.0 INSTALLATION DE L'ENSEMBLE DU RACCORT
TOURNANT TSP300
Se reporter aux figures 1, 2 et 3 au cours des étapes qui suivent. Mettre
les pièces usagées au rebut et les remplacer par les pièces neuves du
kit, comme indiqué.
1.
Retirer la bague de retenue (A) qui se trouve en haut du potelet (F)
du raccord tournant.
2.
À l'aide de deux tournevis plats, faire délicatement sortir du potelet
(F) l'ancien ensemble du raccord tournant.
3.
Voir si le potelet (F) présente des signes d'usure ou de détérioration.
Si l'ancien potelet est en bon état, il est possible de le réutiliser.
Continuer la procédure en suivant les étapes 4 à 9.
Si l'ancien potelet est usé ou endommagé, le remplacer comme
indiqué à la section 5.0. Continuer ensuite la procédure en suivant
les étapes 4 à 9.
4.
Vérifier que les quatre vis creuses (D) fixant le potelet du raccord
tournant sont bien serrées. Voir les couples à l'étape 6 de la section 5.0.
5.
Déposer le joint torique usagé (E) du potelet (F) et le remplacer
par un joint torique neuf (E) fourni dans le kit. Enduire le joint
torique de graisse silicone avant de le mettre en place. Voir son
positionnement à la figure 2.
AVIS
Si les joints toriques (C) sont préinstallés dans le bloc (B8) de
raccord tournant, sauter l'étape 6 et passer à la 7.
6.
Installer les deux joints toriques neufs (C) provenant du kit dans
les rainures du bloc de raccord tournant. Enduire les joints
toriques de graisse silicone avant de les mettre en place. Voir leur
positionnement à la figure 3.
7.
Après la pose, enduire tous les joints toriques d'un peu de graisse
silicone supplémentaire. Faire doucement glisser l'ensemble du
raccord tournant TSP (B) sur le potelet (F).
8.
Installer sur le potelet (F) une bague de retenue neuve (A) fournie
dans le kit.
9.
Brancher les flexibles hydrauliques et tourner la clé à 69 bar
(1 000 psi) pour vérifier qu'il n'y a pas de fuite d'huile. En l'absence
de fuite, tourner la clé à 690 bar (10 000 psi) et vérifier à nouveau
qu'il n'y a pas de fuite.
AVIS
AVIS
Table 1 – Liste des pièces : kits de raccords tournants série Pro
TSP300 et TSP300MK (voir figures 1 à 5)
Réf.
Qté
Description
pièce
A
1
Bague de retenue
B
1
Ensemble du raccord tournant (voir
pièces B1 - B9)
C
2
Joints toriques de l'ensemble du raccord
tournant
D
4
---
Vis creuse
E
1
Joint torique de potelet de raccord tournant
F
1
---
Potelet de raccord tournant
G
2
---
Joint torique d'orifice hydraulique
H
1
---
---
Boîtier d'unité de commande
(série W) ou de clé (série S)
B1
1
Raccord hydraulique mâle
B2
1
Adaptateur hydraulique
B3
1
Raccord hydraulique femelle
B4
1
Bras « A » de raccord tournant
B5
1
Bras « B » de raccord tournant
B6
2
Joint torique de bloc de raccord tournant
B7
2
Joint torique de bras de raccord tournant
B8
1
Bloc de raccord tournant
B9
1
Vis de bras de fixation de raccord
tournant
AVIS : se reporter aux références qui figurent sur la fiche des pièces
de rechange.
AVERTISSEMENT L'huile hydraulique sous pression peut pénétrer
la peau et causer de graves lésions. Toujours réparer les fuites
d'huile avant d'utiliser la clé.
5.0 INSTALLATION DU POTELET DU RACCORD
TOURNANT TSP300
Se reporter aux figures 1, 2 et 3 au cours des étapes qui suivent.
1.
Si ce n'est déjà fait : retirer la bague de retenue (A) qui se trouve en
haut du potelet (F) du raccord tournant. À l'aide de deux tournevis,
faire délicatement sortir du potelet (F) l'ancien ensemble du raccord
tournant (B).
2.
Retirer les quatre vis creuses (D) fixant le potelet (F) du raccord
tournant. Faire délicatement sortir du boîtier (H) de l'unité de
commande ou de la clé le potelet (F) du raccord tournant.
3.
Nettoyer toutes les surfaces du boîtier (H) de l'unité de commande
ou de la clé. Appliquer ensuite une petite quantité de frein à filet
Loctite 243 dans chacun des quatre alésages filetés (
(H) de l'unité de commande ou de la clé. Attention à ne pas verser
de frein dans les orifices hydrauliques.
4.
Installer deux joints toriques neufs (G) dans les orifices situés à la
base du potelet neuf (F). Voir leur positionnement à la figure 2.
5.
Poser le potelet neuf (F) sur le boîtier (H) de l'unité de commande
ou de la clé en s'assurant que les orifices hydrauliques sont bien
alignés. Veiller à ce que les joints toriques (G) ne tombent pas et ne
soient ni coincés ni coupés.
8
) du boîtier

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