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KIT DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
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Une fois que le pneumatique correcte-
ment gonflé, déposez le kit : dévissez
lentement l'embout de gonflage de la
bouteille 3 de manière à éviter la pro-
jection de produit et stockez la bouteille
dans un emballage en plastique pour
éviter l'écoulement du produit.
– Collez l'étiquette de préconisation
de conduite ( localisée en dessous
de la bouteille) sur un emplace-
ment visible par le conducteur sur la
planche de bord.
– Rangez le kit.
(4/4)
– À la fin de la première opération de
gonflage, le pneu fuira toujours, il est
impératif de réaliser un roulage pour
colmater le trou.
– Démarrez sans délai et roulez à une
vitesse de 20 km/h à 60 km/h de ma-
nière à répartir le produit uniformé-
ment dans le pneumatique ; après
avoir parcouru une distance de 3 km,
arrêtez-vous et contrôlez la pres-
sion.
– Si la pression est supérieure à
1,3 bar, mais inférieure à celle re-
commandée, (voir l'étiquette collée
sur le chant de porte conducteur),
réajustez-la. Sinon, contactez un
Représentant de la marque : le pneu-
matique ne peut pas être réparé.
Précaution d'utilisation du kit
Le kit ne doit pas fonctionner plus de
15 minutes consécutives.
La bouteille devra être remplacée
après la première utilisation même s'il
reste du liquide dedans.
Après une réparation à
l'aide du kit, il ne faut pas
parcourir plus de 200 km.
De plus, réduisez votre
vites se et, dans tous les cas, ne
dépassez pas 80 km/h. L'étiquette
que vous devrez coller sur un
emplacement visible sur la planche
de bord vous le rappelle.
Suivant pays ou législation locale,
un pneumatique réparé à l'aide du
kit de gonflage des pneumatiques
devra être remplacé.
5.9
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