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TÉMOINS LUMINEUX
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
A
Témoin de charge de batte-
Ú
rie
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume sur route accompagné du
®
témoin
et d'un signal sonore,
cela indique une surcharge ou une dé-
charge du circuit électrique.
Arrêtez-vous et faites appel à un
Représentant de la marque.
(4/6)
Témoin de contrôle dyna-
mique de conduite (ESC) et
système antipatinage
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d'allumage du
témoin : reportez-vous au paragraphe
« Contrôle dynamique de conduite ESC
avec contrôle de sous-virage et sys-
tème antipatinage » en chapitre 2.
Témoin ESC OFF
Reportez-vous au paragraphe
« Dispositifs de correction et d'assis-
tance à la conduite », chapitre 2.
2
Témoin de porte(s) ouverte(s)
Reportez-vous
« Ouverture et fermeture des portes »
en chapitre 1.
Témoins du régulateur
Ϧ
de vitesse
Reportez-vous au paragraphe « Régu-
lateur de vitesse » en chapitre 2.
Ð
Reportez-vous
« Limiteur de vites se » en chapitre 2.
témoin s'allume tant que le véhicule dé-
passe 120 km/h.
Reportez-vous
« Dispositifs de correction et d'assis-
tance à la conduite » en chapitre 2.
Reportez-vous
au
paragraphe
« Fonction Stop and Start » en cha-
pitre 2.
Reportez-vous
« Fonction Stop and Start » en cha-
pitre 2.
Témoin de limiteur de vi-
tesse
au
paragraphe
Témoin de survitesse
Un signal sonore retentit et le
Témoin de contrôle de la vi-
tesse en descente
au
paragraphe
Témoin de mise en veille du
moteur
au
paragraphe
Témoin de non-disponibilité
de mise en veille du moteur
au
paragraphe
1.73
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