Publicité
LEVIER DE VITESSES / FREIN À MAIN
1
3
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
(véhicule à l'arrêt)
Véhicules à boîte de vitesses ma-
nuelle : suivez la grille dessinée sur
le pommeau 1 et soulevez l'anneau
contre le pommeau pour pouvoir passer
la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses au-
tomatique : reportez-vous au para-
graphe « Boîte de vitesses automa-
tique » en chapitre 2.
Les feux de recul s'allument dès l'en-
clenchement de la marche arrière,
contact mis.
2.36
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le
haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez
le levier au plancher.
Le témoin lumineux
tableau de bord.
Si vous roulez avec le frein à main mal
desserré, le témoin lumineux rouge du
tableau de bord restera allumé.
2
En cas de choc sur le sou-
bassement du véhicule
(exemple : contact avec
une borne, un trottoir suré-
levé ou tout autre mobilier urbain)
vous pouvez endommager le véhi-
cule (exemple : déformation d'un
essieu...).
Afin d'éviter tout risque d'accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.
Pour serrer
Tirez le levier 2 vers le haut, assurez-
vous que le véhicule soit bien immobi-
lisé.
Le témoin lumineux
tableau de bord.
—
s'éteint au
risque de surchauffe, voire de dété-
rioration.
supplémentaires de serrage et d'en-
gager une vitesse (1
rière) pour les véhicules à boîte de
vitesses mécanique ou la position P
pour les véhicules à boîtes de vi-
tesses automatiques.
—
s'allume au
Au cours du roulage, veil-
lez à ce que le frein à
main soit totalement des-
serré (témoin rouge éteint),
À l'arrêt, selon la pente et/
ou la charge du véhicule, il
peut être nécessaire d'ajou-
ter au moins deux crans
ou marche ar-
re
Publicité
