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NIVEAUX
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Liquide de freins
Il est à contrôler souvent et, en tout cas,
chaque fois que vous sentez une diffé-
rence même légère de l'efficacité de
freinage.
Le contrôle du niveau se fait moteur à
l'arrêt et sur sol horizontal.
Désactiver
la
tion Stop and Start pour
toute intervention dans le
compartiment moteur.
4.10
Niveau
Le niveau baisse normalement en
même temps que l'usure des garni-
tures mais, il ne doit jamais descendre
en dessous de la cote d'alerte « MINI »
indiquée sur le bocal de liquide de
freins 1.
Si vous souhaitez vérifier par vous-
1
même l'état d'usure des disques et des
tambours procurez-vous le document
expliquant la méthode de contrôle dis-
ponible dans le Réseau ou sur le site
internet du constructeur.
Lors des interventions à
proximité du moteur, celui-
ci peut être chaud. De plus
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant. Le
fonc-
témoin
partiment moteur vous le rappelle.
Risque de blessures.
présent dans le com-
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydrau-
lique doit entraîner le remplacement du
liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide
agréé par nos Services Techniques (et
prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entre-
tien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou
répétée du niveau, consultez un
Représentant de la marque.
Avant toute intervention
dans
le
compartiment
moteur, coupez impérative-
ment le contact (reportez-
vous au paragraphe « Démarrage,
arrêt du moteur » en chapitre 2).
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