Courant Constant; Rampe De Courant; Contrôle Progressif De Démarrage - Leroy Somer Digistart D3 Guide De Mise En Service

Informations Valeurs Installation
relatives à la nominales mécanique
sécurité
7.2.1

Courant constant

Le courant constant est la forme traditionnelle de démarrage progressif, qui augmente le courant de zéro à un niveau défini et qui
stabilise ce courant jusqu'à ce que le moteur ait accéléré.
Le démarrage à courant constant est idéal pour les applications où le courant de démarrage doit être maintenu en dessous d'un
niveau particulier.
Figure 7-1 Démarrage progressif par courant constant
3
700%
600%
500%
400%
300%
1
200%
100%
10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Vitesse du rotor (% de la vitesse nominale)
7.2.2

Rampe de courant

Le démarrage progressif par rampe de courant augmente le courant depuis un niveau de démarrage spécifié (1) jusqu'à une limite
maximale (3), sur une plus longue période (2).
Le démarrage par rampe de courant peut être utile pour des applications où :

la charge peut varier entre les démarrages (par exemple un convoyeur pouvant démarrer avec une charge ou à vide).
Régler le courant initial (Pr 2C ) à un niveau qui démarrera le moteur avec une charge légère, et la limite de courant (Pr
2B ) à un niveau qui démarrera le moteur avec une charge lourde.

la charge s'entraîne facilement, mais le temps de démarrage doit être prolongé (par exemple pour une pompe centrifuge
d'un oléoduc, la pression doit s'accroître lentement).

l'alimentation électrique est limitée (cas par exemple d'un générateur autonome), et une application à faible charge
demandera un temps de réponse plus important.
Figure 7-2 Démarrage progressif par rampe de courant
4
700%
600%
500% 2
400%
300%
200%
1
100%
7.2.3 Contrôle progressif de démarrage
Lors d'un démarrage par contrôle progressif, le Digistart D3 contrôle le courant afin de démarrer le moteur dans un laps de temps
spécifié en utilisant le profil d'accélération sélectionné.
Le contrôle progressif d'accélération ne peut pas démarrer le moteur plus rapidement qu'un démarrage direct en ligne.
Si le temps de rampe de démarrage (Pr 2D ) est plus court que le temps de démarrage direct en ligne (DOL) du moteur,
ATTENTION
le courant de démarrage peut atteindre les niveaux du démarrage direct.
Chaque application a un profil de démarrage particulier, fondé sur les caractéristiques de la charge et du moteur. Le contrôle
progressif propose trois profils de démarrage différents afin de s'adapter aux exigences des différentes applications. Le choix d'un
profil adapté au profil inhérent à l'application peut contribuer à adoucir l'accélération sur toute la durée du démarrage. Le choix d'un
profil de contrôle progressif totalement différent va plutôt neutraliser le profil de l'application.
Le Digistart D3 surveille les performances du moteur pendant chaque démarrage pour améliorer le contrôle des démarrages
ultérieurs.
38
Installation Clavier Mise en
Utilisation
électrique et état service
rapide
2
3
Temps
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Exemples
Programmation Diagnostics
d'applications
1 : Courant initial (Pr 2C )
2 : Limite de courant (Pr 2B )
3: Courant à pleine tension
1 : Courant initial (Pr 2C )
2 : Temps de rampe de démarrage (Pr 2D )
3 : Limite de courant (Pr 2B )
4 : Courant à pleine tension
Guide de mise en service Digistart D3
Caractéristiques
Maintenance Options
techniques
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