58
Dans ce menu, tous les équipements qui sont connectés au bus ECoSlink doivent être déclarés. Chaque
équipement renvoie automatiquement ses informations à l'ECoS (Plug & Play) et peut aussi être configuré si
nécessaire. L'"ECoSniffer", le „contrôleur de bus s88" et le „contrôleur de booster externe" sont toujours
affichés même si aucun équipement externe n'est connecté. Ces trois équipements sont intégrés à l'ECoS mais
sont reliés par l'ECoSlink comme des équipements externes.
21.2.1.
Configuration des boosters.
Comme indiqué au paragraphe 8.7, les différents types de boosters externes utilisent différentes méthodes
pour la détection des court-circuits. Le délai pour que l'ECoS mette la voie hors tension après la détection d'un
court-circuit doit être ajusté selon le type de booster pour assurer un fonctionnement sûr et éviter des
coupures inutiles.
Ces réglages se font dans le sous-menu „Configuration booster". Vous trouverez ce sous-menu, via le menu
„Configuration des équipements" selon figure 97: Sélectionner „Contrôle des boosters externes" dans la liste
des équipements.
Ensuite, entrer le délai „Délai détection court-circuit":
• Choisir „0 ms" pour les boosters compatibles DCC (ex: Lenz)
• Choisir „1500 ms" pour les boosters LDT
• Choisir „2000 ms" pour les boosters Märklin® 6017
Commencer avec „0 ms" pour tous les autres fabricants et tester. Assurez-vous qu'à la fois des locomotives
DCC et Motorola sont actives. Certains boosters ne gérent pas les messages DCC correctement. Si l'ECoS
disjoncte immédiatement ( le bouton STOP est éclairé en rouge) le délai doit être augmenté.
21.2.2. Configuration EcoSBoost.
Pour chaque booster vous pouvez déterminer le nom et la consomation. Faites votre choix dans la liste
"composants du système", puis "menu de configuration".
.
Nom: pour la ficilité, faites votre choix d'un nom, qui vous convient
Consommation: la consommation max. peut être régler. Veuillez régler ceci pour se que vous avez besoin!
Si vous cochez „Ignore shutdown other boosters„ (= ignorer cout-circuit d'autres boosters) ce booster ne sera
éteint quand u autre booster sensun court-circuit.
21.3.
Contrôle d'accès.
©Train Service Danckaert
ESU ECoS 50200
Manuel ECoS 2