Esu ECoS Command Station 50200 Manuel D'instructions page 50

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18.1.2. Programmation sur la voie principale (POM).
En mode POM la locomotive peut rester sur le réseau et être re-programmée tout en circulant sur le réseau.
Ainsi vous pouvez observer l'effet des modifications et le corriger directement. Certains décodeurs ne peuvent
être programmés sur la voie principale que si ils sont au cran de vitesse „0". Les décodeurs ESU peuvent être
ajustés tout en circulant. Pour programmer une locomotive sur la voie principale l'ECoS doit transmettre des
commandes particulières à cette locomotive. L'adresse de cette locomotive doit donc être connue, sinon elle
ne pourra pas être programmée dans ce mode. Si vous ne connaissez pas l'adresse d'une locomotive, placez-la
sur la voie de programmation, ainsi, vous pourrez lire et écrire l'adresse.
18.2. Introduction à la programmation Motorola.
Avec le LokPilot, ESU a introduit une méthode pour programmer les décodeurs Motorola en dépit du fait que le
système digital original de Märklin® ne traite pas cette option. Tous les décodeurs ESU (à l'exception des
décodeurs uniquement DCC) comprennent un mode de programmation spécifique appelé „mode 6021" qui
permet d'accéder à toutes ou au moins aux plus importantes CV des décodeurs. Ces CV peuvent être écrites
mais pas lues.
Entretemps Märklin® a aussi commencé à équiper beaucoup de locomotives avec des décodeurs qui
supportent ce mode spécial développé par ESU. Il peut s'agir de locomotives avec décodeur mfx® ou de
locomotives sans micro-interrupteurs.
Le mode de programmation Motorola de l'ECoS peut être utilisé avec tous les décodeurs ESU et la plupart des
décodeurs Märklin® mais pas nécessairement pour les décodeurs d'autres constructeurs.
Le mode de recherche d'adresse est une fonction très particulière.
Il peut être utilisé pour déterminer l'adresse de décodeurs anciens qui ne conviennent pas pour le mode de
programmation Motorola: l'ECoS teste toutes les adresses possibles et s'arrête dès que la locomotive répond.
Ainsi vous n'aurez plus jamais à ouvrir vos locomotives pour lire les DIP switches!
18.3. Présentation des options de programmation avec l'ECoS.
18.4.
Programmation manuelle (DCC et
Motorola®).
Toujours placer une seule locomotive sur la voie de programmation; Assurez-vous de la bonne qualité du
contact électrique. Il doit y avoir un moteur connecté au décodeur, sinon L'ECoS ne peut pas recevoir les
impulsions d'acquittement et indiquera à tort une erreur.
Tous les modes de programmation décrits peuvent être utilisés avec la fenêtre de programmation universelle.
©Train Service Danckaert
ESU ECoS 50200
Manuel ECoS 2

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