Inbouwhandleiding
Afbeelding 14
Inbouw en reparatie van het apparaat mogen alleen
door geschoold personeel worden uitgevoerd. Vóór aan-
vang van de werkzaamheden de inbouwhandleiding zorgvul-
dig doorlezen en opvolgen!
Leveringsomvang
Buiteneenheid:
– 1 Aventa comfort
– 2 montagestrips
– 4 schroeven M6 x 70 gecoat met schroefborging
– 6 schroeven M6 x 12 gecoat met schroefborging
– 1 basisring
– 2 dakdikteadapters (elk 10 mm)
– 1 afstandsbediening met houder
– 2 schroeven 2,9 x 16 voor de houder
– 2 batterijen type AAA
– 1 gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding
– 1 inbouwsjabloon
– 3 Wago-klemmen
Luchtverdeler (afzonderlijk te bestellen):
– 1 luchtverdeler compleet gemonteerd
Accessoires voor de inbouw (optioneel)
Dakdikteadapter 10 mm, 1 stuks (art.-nr. 40091-16900).
Afbeelding 15
Afdichtframe (art.-nr. 40091-19500)
Aanbevolen voor de optimale afdichting bij inbouw achteraf in
voertuigen met uitsparingen van 400 x 400 mm.
Afbeelding 16
Opvulband
crème
(art.-nr. 40091-31200)
grijs
(art.-nr. 40091-31300)
Om een tussenruimte tot 5 mm tussen luchtverdeler en dak
op te vullen.
l ~ 2,36 m
Afbeelding 17
58
All manuals and user guides at all-guides.com
12 V adapter voor verlichting luchtverdeler,
1 stuks (art.-nr. 40091-33000).
Afbeelding 18
Gebruiksdoel
Dit apparaat is geconstrueerd voor inbouw in campers en
caravans en bedoeld voor particulier gebruik. Andere toepas-
singen zijn alleen na overleg met Truma mogelijk.
Plaatskeuze
voor rookgasafvoer minstens 10 cm boven het airconditio-
ningsysteem uitsteken. Eventueel moet de schoorsteen voor
rookgasafvoer worden verlengd (neem de gegevens van de
fabrikant van de kachel in acht).
Het dak van het voertuig (dakdikten van 25 tot 110 mm) moet
vlak en glad zijn.
Er zijn 3 mogelijkheden voor de inbouw:
– er moet een nieuwe uitsparing worden gemaakt
(350 x 380 mm),
– uitsparing van een aanwezig dakluik (400 x 400 mm)
zonder afdichtframe (accessoire),
– uitsparing van een aanwezig dakluik (400 x 400 mm) met
afdichtframe (accessoire). De inbouwhandleiding wordt bij
het afdichtframe geleverd.
De volgende punten moeten altijd in acht worden
genomen:
– Het apparaat moet bij voorkeur zoveel mogelijk in het mid-
den van het voertuig worden ingebouwd.
– Controleer of geen obstakels de montage belemmeren.
– Tussen de binnen- en buitenkant van het dak kunnen elek-
trische kabels lopen. Maak alle spanningsbronnen vóór het
begin van de werkzaamheden bij alle polen los.
– De dakbelasting mag niet worden overschreden (zie de ge-
gevens van de fabrikant van het voertuig).
– De binnenkant van de inbouwplaats op belemmeringen
controleren.
– Rond de uitsparing in het dak moet tussen het boven- en
onderdakschild een houten versterkingsframe (min. 25 mm)
worden gemonteerd. Eventueel moet de isolatie worden
verwijderd.
voor worden gezorgd dat de veiligheidsventilatie op een an-
dere geschikte plaats wordt hersteld.
Na de inbouw van het dakairconditioningsysteem moet
een eventueel in de omgeving aanwezige schoorsteen
Bij vervanging van een dakluik met veiligheidsventilatie
door het airconditioningsysteem moet er absoluut altijd