Table des Matières
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Manuel d'instructions
D100307X0FR
6. Desserrer les deux vis de réglage (n° 41) et dévisser les deux bagues de maintien de la vis sans fin (n° 48 et 49). Les roulements à
billes (n° 50) sortiront en même temps que les bagues. Retirer l'arbre de vis sans fin (n° 45).
Montage
1. Bourrer les roulements à billes (n° 50) de graisse au lithium et insérer un roulement à billes dans la bague d'arrêt arrière (n° 49)
de l'arbre de la vis sans fin, comme indiqué à la figure 7 (section C-C).
2. Visser la bague de maintien arrière de vis sans fin et le roulement à billes (n° 49 et 50) dans le boîtier d'engrenages. Aligner
l'encoche de la bague de maintien de vis sans fin avec le trou de vis de réglage du boîtier d'engrenages, insérer la vis de réglage
(n° 41) et la serrer.
3. Enduire le filetage de l'arbre de vis sans fin (n° 45) de graisse au lithium (n° 244) et faire coulisser l'arbre dans le boîtier
d'engrenages de sorte que l'extrémité de l'arbre se loge parfaitement dans la bague de maintien arrière de vis sans fin.
4. Insérer le roulement dans la bague de maintien avant de vis sans fin (n° 48) et visser la bague de maintien et le roulement à billes
dans le boîtier d'engrenages. Aligner l'encoche de la bague de maintien de vis sans fin avec le trou de vis de réglage du boîtier
d'engrenages, insérer la vis de réglage (n° 41) et la serrer.
5. Placer le ressort et la bille (n° 56 et 55) dans la commande manuelle (n° 51). Faire coulisser la commande manuelle sur l'arbre de
vis sans fin (n° 45). Visser le chapeau du volant (n° 54) sur l'arbre de la vis sans fin.
6. Garnir les paliers de butée (n° 67) de graisse au lithium. Installer un palier de butée, puis installer la vis sans fin (n° 44) suivie du
second palier de butée, du palier et de la bague de maintien de l'engrenage (n° 66).
7. Le manchon inférieur (n° 46) comporte deux trous de vis à une extrémité. Enduire le filetage du manchon avec de la graisse au
lithium, puis glisser l'extrémité percée du manchon inférieur dans le palier de butée (n° 67), tourner le volant et introduire le
manchon par la vis sans fin. Continuer de tourner le volant jusqu'à ce que le manchon inférieur dépasse du boîtier d'engrenages.
Fixer l'indicateur de butée de course (n° 58) au manchon avec deux vis à tête fendue (n° 28).
8. Installer la clavette (n° 47) sur la bride de réglage (n° 36). Enduire le filetage de la bride de réglage de produit anti-grippant
(n° 244). Installer la bride de réglage de sorte que la clavette s'enclenche dans la fente du manchon inférieur. Fixer la bride de
réglage avec les vis d'assemblage (n° 64).
9. Régler les vis de réglage (n° 40) pour éliminer le jeu des paliers.
Remarque
Un serrage excessif des vis de blocage rendra la manœuvre du volant difficile.
10. Installer la vis de réglage et les paliers de butée (n° 12 et 35). Bourrer les paliers de graisse au lithium (n° 241) et poser comme
indiqué à la figure 7.
11. Faire glisser le boîtier de ressort (n° 29) en position et le fixer à l'aide des vis d'assemblage (n° 62).
12. Compléter les étapes 3 à 8 de la rubrique actionneur de taille 80.
Amortisseur hydraulique de la taille 80
L'actionneur 657 de taille 80 est disponible équipé d'un amortisseur hydraulique, comme illustré dans la figure 7, pour amortir
l'instabilité verticale du mouvement de la tige de l'actionneur. L'amortisseur se règle en dévissant les vis de réglage (n° 83, figure 7)
du réservoir (n° 79, figure 7) pour augmenter l'action d'amortissement et en les vissant pour réduire l'action d'amortissement. La vis
de réglage de droite (la plus basse des deux vis de réglage de la section B-B de la figure 7) régule l'amortissement descendant et la
vis de gauche l'amortissement ascendant.
Volant supérieur de la taille 80 (butée de course ascendante réglable)
ATTENTION
En cas d'utilisation répétée ou d'utilisation manuelle quotidienne, et si l'actionneur est équipé d'une butée de course
montée sur le carter ou d'un volant supérieur, la membrane peut être soumise à une usure excessive.
Actionneurs 657 (80 et 100)
Juin 2017
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