Module De Commande Intégré Du Brûleur; B.4 Électrodes D'allumage; B.5 Capteur De Flamme; B.6 Soufflante Modèle 1600 - Laars MagnaTherm HTD Instructions D'installation Et D'utilisation

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En cas de défaillance de l'électrovanne marche/arrêt
Honeywell, la vanne entière doit être remplacée. Les
électrovannes de rechange ne sont pas disponibles pour le
moment chez Honeywell. Pour la vanne de régulation de
pression, la moitié supérieure de la vanne peut être remplacée
en laissant le corps de la vanne en place. Veiller à remplacer
les conduites de détection raccordées au régulateur de
pression, côté combustible et côté air. Lorsqu'un régulateur
neuf est installé, la vis de réglage de pression doit être réglée
à la position approximative de la pièce remplacée pour la
mise en service initiale – ceci peut être fait en comptant les
filets exposés sur l'ancienne pièce et en faisant correspondre
ce nombre sur la nouvelle. La procédure de réglage de la
combustion, décrite à la section 10.B.2, doit ensuite être suivie
pour atteindre les conditions de fonctionnement appropriées.
Le remplacement du volet d'air et du mélangeur air/gaz peut
être réalisé en retirant les boulons à bride à l'entrée de la
soufflante et les boulons à bride entre les deux composants.
Les joints d'étanchéité et/ou les joints toriques de ces
raccords à brides doivent être soigneusement réinstallés pour
éviter les fuites d'air dans le système.
Après avoir retiré et remplacé les composants du circuit d'air
et de gaz, ouvrir les vannes de gaz manuelles et vérifier
l'absence de fuites de gaz. Une fois la chaudière en marche,
vérifier à nouveau l'absence de fuite ainsi le bon serrage de
toutes les fixations.
Vérifier la configuration de l'appareil conformément au
chapitre 10.
11.B.3 Module de commande intégré du
brûleur
Chaque appareil présente un système de commande intégré
qui comporte un dispositif de commande à maximum à
réinitialisation manuelle, une commande de température
de fonctionnement, une commande à modulation, une
commande d'allumage, une commande de réinitialisation
extérieure, une commande de pompe et de nombreuses
autres fonctions. Si l'une de ces fonctions semble
défectueuse, contacter le fabricant qui vous indiquera la
procédure de dépannage à suivre avant de remplacer la
commande.
S'il faut effectivement remplacer un contrôleur, couper
l'alimentation électrique de l'appareil et fermer toutes les
vannes de gaz manuelles. Ouvrir les panneaux avant
de l'appareil. Débrancher tous les fils allant à la carte de
contrôle. Les connexions de la carte de contrôle présentent
un détrompeur pour éviter de mauvais branchements, mais
il convient de les manipuler soigneusement pour ne pas
endommager le câblage ou les connecteurs. Pour retirer la
commande, desserrer les vis de fixation. Pour reposer la
commande, répéter les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse
en veillant à rebrancher les fils à leur emplacement d'origine.
Placer l'appareil en service en suivant les instructions de la
SECTION 10.
11.B.4 Électrodes d'allumage
L'électrode d'allumage est un ensemble à deux électrodes.
L'électrode de masse est fixée au support de montage de
l'ensemble. L'électrode à étincelles passe à travers un isolant
en céramique et s'aligne ensuite avec l'électrode de masse.
LAARS Heating Systems
Pour qu'une étincelle se forme, le support de montage doit
être mis à la terre sur le châssis de la chaudière. Pour retirer
les électrodes d'allumage, couper l'alimentation électrique
de l'appareil, couper l'alimentation principale en gaz et ouvrir
le panneau avant de la chaudière pour accéder à la partie
supérieure de l'appareil. Débrancher le faisceau d'allumage
haute tension de l'électrode d'allumage. Retirer les deux (2)
écrous et entretoises qui maintiennent l'électrode en place.
Retirer doucement les électrodes d'allumage de la chaudière
en s'assurant de déplacer l'ensemble si besoin, de façon à
ce que les électrodes ne soient déformées lors de leur retrait.
Si l'ancien bloc d'électrodes est jugé défectueux, installer un
bloc d'allumage neuf en procédant dans l'ordre inverse, et en
remplaçant, si nécessaire, le joint d'étanchéité.

11.B.5 Capteur de flamme

Le capteur de flamme se compose d'une seule électrode.
Le signal de flamme minimum qui permet à l'appareil de
fonctionner est de 24 %. Le contrôleur LMV rend compte de
l'intensité de la flamme par une valeur de 0 à 100 %
Pour remplacer l'électrode du capteur de flamme, couper
l'alimentation électrique de la chaudière. Fermer toutes les
vannes de gaz manuelles reliant l'appareil à la conduite
d'alimentation en gaz. Ouvrir les panneaux avant de la
chaudière pour accéder à l'électrode du capteur de flamme.
Débrancher le fil du capteur de flamme de l'électrode.
Déposer les deux (2) écrous immobilisant l'électrode à la
plaque du brûleur. Déposer et remplacer le joint usagé
du capteur de flamme. Si l'ancienne électrode est jugée
défectueuse, réinstaller une électrode de capteur de flamme
neuve en procédant dans l'ordre inverse.
ATTENTION
Les allumeurs et les capteurs peuvent être très chauds.
Tout contact accidentel avec ces pièces entraîne des
brûlures ou des blessures corporelles.
11.B.6 Soufflantes modèle 1600
La soufflante d'air de combustion est une soufflante centrifuge
haute pression avec un moteur à vitesse variable. La
soufflante est commandée par le système de contrôle par un
signal à modulation d'impulsions en durée (MID).
S'il est nécessaire de réparer, de retirer ou de remplacer
la soufflante, l'alimentation électrique principale DOIT être
débranchée et l'alimentation principale en gaz de l'appareil
doit être coupée. Ouvrir les panneaux et les retirer de
leurs charnières. Retirer les panneaux supérieur et latéral
supérieur de l'enveloppe. Retirer les attaches maintenant le
mélangeur combustible/air à l'entrée de la soufflante. Retirer
la visserie qui relie la sortie de la soufflante à la platine
d'adaptation de l'appareil. Si la soufflante est défectueuse,
remplacer la soufflante existante par une neuve en inversant
les instructions précédentes. S'assurer d'installer tous les
joints d'étanchéité et les joints toriques requis entre la platine
d'adaptation de la soufflante et le mélangeur air/combustible.

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