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10.B.2 Procédure de réglage de la
combustion Allure maximale, allure minimale
Le circuit de gaz doit être installé correctement pour que
la chaudière fonctionne efficacement, dans toute sa plage de
modulation, pour les conditions réelles d'installation. Cette
installation doit être réalisée uniquement par un réparateur/
technicien qualifié. Des vidéos sont disponibles sur YouTube.
1. Installer une jauge de pression de gaz (manomètre) sur la
conduite d'arrivée de gaz. Un raccord de test est prévu à
l'arrière de la conduite de gaz de la chaudière. Si la pression
du gaz est supérieure à 10,5 po d'eau, fermer la vanne
d'arrêt principal du gaz en amont de la chaudière et ajuster
ou remplacer au besoin les composants de régulation du
combustible.
2. Repérer le réglage de pression sur la vanne de régulation de
pression en retirant le cache en laiton à l'avant de l'appareil.
Se reporter à la Figure 51.
3. Installer un analyseur de combustion
au niveau du conduit d'évacuation de la
chaudière.
4. Sur l'écran tactile, accéder à l'écran O
désactiver la régulation O
5. Signaler une demande de chauffe aux bornes
TT-1 et laisser le système de suivre la séquence
de mise en route jusqu'à l'état En marche.
S'assurer que toutes les entrées (chaîne de
sûreté) sont satisfaites/actives. Voir les entrées /
sorties numériques en 8.E.2 à la page 101.
6. Sur l'écran tactile, accéder à l'écran de
commande d'allure de chauffe manuelle et
activer ce mode.
7. Sélectionner Allure de chauffe et régler l'Allure de
chauffe manuelle à 100 %.
Une fois en marche à une allure de
100%, vérifier la mesure du CO
l'analyseur de combustion. Soyez patient! La
mesure se stabilise au bout de 5 minutes.
Vérifier également la pression du gaz à l'entrée.
La pression du gaz doit être supérieure à
10 cm/4 po d'eau et inférieure à 27 cm/10,5 po
d'eau (26,15 hPa). Voir Tableau 25 à la page
116. Si la pression du gaz est insuffisante,
HTD
et
2
2.
sur
2
Retirer le cache en laiton pour accéder à la vis de
réglage de la pression de combustible.
+
REMARQUE : Seulement un quart de
-
Figure 51.
Vis de réglage de la pression du combustible
Page 115
tour par réglage.
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